Прво, утицај на гуму је релативно велик,
Друго, сервисни век мотора ће се смањити,
Треће, систем квачила такође ће смањити радни век.
Четврто, потрошња горива ће такође повећати.
Пето, губитак кочионог система је велик, замена кочионе плочице кочионе плоче биће релативно рано.
Шест, кочна пумпа, кочна пумпа, оштећења ће бити бржа.
Брзо убрзање и изненадни кочење имају велики утицај на аутомобил и озбиљно утичу на радни век возила, препоручује се унапред успоравање.
АБС систем за помоћ кочницу и ЕПС електронски систем стабилности почеће када се притисне кочница, да одржава нормалан рад возила, повремено кочница, поред листа кочница, осим кочионог хабања у гумама је релативно велика, у основи ће коштати мало нафте, у основи.
Нарочито за аутоматске аутомобиле, закорачи на кочницу након отпуштања гаса, неће укључивати проблеме који штете мењачу и мотору. Међутим, чешће изненадно кочење има велику штету возилу, углавном се манифестовало у хабању гума, ношење кочионих плоча, уништавање система суспензије, оштећења утицаја на оштећења преносног система итд.
Стога, под нормалним околностима, не нагло межите, али структура аутомобила је пажљиво дизајнирана, неће се одмах разградити због употребе наглог кочења, тако да у хитним ситуацијама или не оклевате да користи изненадно кочење.
Вријеме поште: ОКТ-15-2024