Које су опасности од кочења у хитним случајевима у аутомобилу

(¿Цуалес Сон Лос Пелигрос дел Френо де Емергенциа Пара Ел ЦОЦХЕ)

1. Утицај на гуме је релативно велик;

2. Сервисни живот мотора биће скраћен;

3. Систем квачила ће такође скратити радни век;

4. Потрошња горива ће такође повећати;

5. Кочиони пад кочиони систем Носите пуно, кочић диск и кочионик биће замењен раније;

6. матична пумпа кочница и главна пумпа кочница ће бити оштећена брже;

Изненадна убрзање и изненадни кочење имаће значајан утицај на аутомобил и озбиљно утичу на радни век аутомобила. Препоручује се успоравање унапред;

Када се кочница притисне да би одржала нормалан рад возила, активирају се АБС кочиони систем и систем ЕПС електронског стабилизације. Поред пуно хабања и суза на кочионим јастучићима аутомобила (пастилас де Френо Ауто) и гумама, повремени изненадни кочење ће коштати више нафте поред поновног покретања. Штета је у основи занемарљива;

Посебно за аутомобиле са аутоматским преносом, ударање кочнице након отпуштања акцелератора не укључује проблеме са оштећењем преноса и мотора. Међутим, чешће изненадно кочење ће озбиљно оштетити возило, углавном се манифестује као хабање у гумама, оштећења кочионе плоче, систем суспензије утицаја на оштећења деформације и преносне системе утицаја оштећења.

Стога, под нормалним околностима, произвођачи аутомобила кочница (проеедорес де пастиллас де Френо) Препоручују се да не кочите изненада, већ да пажљиво дизајнирате структуру аутомобила, употреба изненадног кочења неће се одмах нанијети, па се не устручавајте да користите изненадно кочење у хитним случајевима.