Било да се ради о новом аутомобилу који је управо изашао на пут, или о возилу које је прешло десетине хиљада или чак стотине хиљада километара, проблем ненормалне буке кочница може се појавити у било ком тренутку, посебно оштре „шкрипе“ звук који је неподношљив. Заиста, ненормалан звук кочнице није све крив, може такође утицати на коришћење околине, употреба навика и квалитета саме кочионе плочице аутомобила има одређену везу, не утиче на перформансе кочнице; Наравно, абнормална бука такође може значити да је хабање кочионих плочица достигло своју границу. Дакле, шта узрокује ненормалан звук кочења?
1, кочиони диск ће производити ненормалну буку током уходавања:
Површина трења између изгубљених делова генерисана кочионом силом трења није достигла стање потпуног поклапања, тако да ће доћи до извесне ненормалне буке кочнице током кочења. Ненормалан звук који се ствара током периода уходавања, потребно је само да одржавамо нормалну употребу, ненормалан звук ће постепено нестати са периодом уходавања између кочионих дискова, а сила кочења ће се такође побољшати без одвојене обраде.
2, метална тврда тачка кочионе плочице ће произвести ненормалан звук:
Због утицаја састава металног материјала и контроле артефаката таквих кочионих плочица, у кочионим плочицама може бити неких металних честица веће тврдоће, а када се те честице тврдог метала трљају са кочионим диском, доћи ће до нашег заједничког веома оштрог. ненормалан звук кочнице.
Ако у кочионим плочицама има других металних честица, звук кочнице такође може бити ненормалан у употреби, а произвођач бренда кочионих плочица препоручује да одаберете квалитетнију замену и надоградњу кочионих плочица.
3, када се кочиона плочица озбиљно изгуби, аларм ће емитовати оштар ненормалан звук који подстиче замену:
Кочионе плочице се носе као делови возила, стога, кочиони систем возила има сопствени сет алармног система који подсећа власника да замени кочионе плочице, метода аларма ће емитовати оштар ненормалан звук (звук аларма) у случају озбиљно хабање кочионих плочица.
4, озбиљно хабање кочионог диска може се појавити и ненормалан звук:
Када је кочиони диск озбиљно истрошен, када нема трења између кочионог диска и спољне ивице кочионе плочице, он ће постати круг релативне површине трења, онда ако угао кочионе плочице и спољна ивица кочионог диска имају повећано трење, може доћи до ненормалног звука.
5. Постоји страно тело између кочионе плочице и кочионе плочице:
Постоји страно тело између кочионе плочице и кочионог диска један је од уобичајених разлога за ненормалан звук кочења. Током вожње, страни предмети могу ући у кочнице и произвести шиштање.
6. Проблем са уградњом кочионих плочица:
Након што произвођач кочионих плочица угради кочиону плочицу, потребно је подесити чељуст. Склоп кочионе плочице и чељусти су превише затегнути, а склоп кочионе плочице је неисправан, што ће узроковати ненормалан звук кочења.
7. Лош поврат кочионе пумпе:
Рђање вођице кочнице или пропадање уља за подмазивање може довести до слабог рефлукса кочионе пумпе и абнормалног звука.
8. Понекад кочница уназад испушта необичан звук:
Када се трење честица подигнутих у средини преокренутог старог диска промени, он ће производити звук звецкања, који је такође узрокован неравним диском.
9. Стартовање АБС кочионог система против блокирања точкова:
Звук „клокотања“ током наглог кочења, или непрекидан звук „лупања“ педале кочнице, као и феномен вибрације и одбијања педале кочнице, указује на то да је АБС (систем против блокирања точкова) нормално активиран.
10, формула производа или технологија обраде није тачна, што резултира нестабилним перформансама производа и гласном буком.
Време поста: 02.08.2024