Када говоримо о ненормалном звуку аутомобила, понекад и након дужег времена, али још увек не могу да пронађу узрок ненормалног звука, многи су се људи вожње бринули.
Сигурност је веома важна за возила на путу. Када говоримо о ненормалном звуку аутомобила, понекад и након дужег времена, али још увек не могу да пронађу узрок ненормалног звука, многи су се људи вожње бринули. Свакодневно вожња на путу, чак и мали звук, довољно је да људе направе раздражљиви и забринути, да ли нешто није у реду са возилом? Следећи произвођачи кочионих плоча аутомобила одведу вас да разумете ненормалну буку кочнице аутомобила.
Будите свесни ових звукова током вожње
У свакодневном вожњи, ако чујете кочиони систем аутомобила има чудан звук, у овом тренутку не паничари, морате да видите шта је разлог ненормалног звука. Ако чујемо врисак трења, прво морамо да проверимо да ли се јастучићи за кочиони аутомобил понестаје (звук аларма). Ако је то нови филм, проверите да ли постоји нешто ухваћено између кочионог диска и диска. Ако је досадна бука, углавном је проблем са кочницом чељусти, попут хабања покретног пића, пролећни лим који пада и тако даље. Ако се зове свила, тада има више проблема, чељусти, кочиони дискови, кочиони јастучићи могу имати проблема, потребно је проверити један по један.
Кочиони систем аутомобила је веома важан када је на путу. Дебљина нових кочионих јастучића у кочиони систем је углавном око 16 мм, а са непрекидним трењем у употреби дебљина ће постепено постати тањи. Када голи око примети да је дебљина кочионих јастучића само око 1/3 оригиналне дебљине, власник би требао повећати самотестирну фреквенцију и бити спреман да га замени у било које време.
Вријеме поште: сеп-29-2024