Осећа се да је садржај метала тежак, а јака бука је свакако велика, а неке фабрике за поправку аутомобила такође кажу то, зар не?

Погрешно.

Многе од ових изјава су оне из фабрике за поправку аутомобила и нису научне. Главна полуметална формула на оригиналном америчком аутомобилу садржи много метала, да ли сте чули много буке? Бука није директно повезана са тврдоћом, брусни диск и бука само указују на то да је формула производа незрела и колико метала нема везе са тим. У ствари, метални материјали у формули углавном играју улогу повезивања пунила и проводљивости топлоте, у исто време, њихова сопствена тврдоћа и диск се не разликују много, неће изазвати велико хабање диска, правог диска и повећати кочење способност није да видите ове метале, али не можете да видите те тврдоће је тврђе од средства за брушење кочионих дискова, они су заправо шмиргл, а ваш уобичајени брусни папир, брусни точак припада истом материјалу.