Да бисте утврдили да ли је кочиони јастучић озбиљно истрошен, можете да користите следеће методе:
Прво, посматрајте дебљину кочионих јастучића
Кочиони јастучић се углавном састоји од металне доње плоче и трења. Приликом кочења, трења контакти са кочић диском за производњу трења, чиме је постизање функције кочења. The new car brake pad thickness is usually about 1.5 cm (there is also a saying that the new car brake pad thickness is about 15 mm, the friction part is generally 10 mm), when the brake pad thickness is worn to only 1/3 Оригинал (око 5 мм), треба се сматрати заменом. Преостала 2 мм је опасна. Замените га одмах. Дебљина кочионе плоче може се посматрати на следеће начине:
Some brake pads have a metal needle embedded in them, and when the friction pad is worn to a certain extent, the metal needle will contact the brake disc, resulting in a sharp abnormal sound when braking. Овај ненормални звук траје дуго и не нестаје, што је да подсети власника да је кочионе јастучиће потребно заменити.
Када се кочиони јастучићи озбиљно истроше, ефекат кочења ће се значајно смањити. Специфична перформанса је следећа:
Дужа удаљеност кочења: након притиска кочнице, возило траје дуже или дуже да се заустави.
Нека возила су опремљена индикаторима кочница. Када се кочиони јастучићи у одређеној мјери носе, индикаторска лампица ће се осветлити на инструмент табли
Подсетите власника да на време замени кочницу. Напомена, међутим, да нису сва возила опремљена овом функцијом.
Вријеме поште: Јан-06-2025