Инспекција ефекта кочнице кочионе јастучиће је важна веза да би се осигурала сигурност у вожњи. Ево неких уобичајених коришћених тестова:
1. Осјетите силу кочења
Метода рада: У нормалним условима вожње осећајте промену кочинске силе лагано корачајући и одмарати се на папучици кочнице.
Основе пресуде: Ако се кочиони јастучићи озбиљно истроше, утицаће кочења, и може бити потребно више или дуже удаљености да би се возило зауставио. У поређењу са ефектом кочења новог аутомобила или је само заменио кочионе јастучиће, ако се кочнице осећају значајно мекше или захтевају дужу удаљеност кочења, тада ће можда требати заменити кочионе плочице.
2 Проверите време одзива кочења
Како то учинити: На сигурном путу испробајте тест за хитне кочења.
Судећи основи: Придржавајте се времена потребно од притиска на папучицу кочнице до потпуног заустављања возила. Ако је време реакције знатно дуже, може постојати проблем са системом кочнице, укључујући и хабање озбиљних кочионих плочица, недовољно ношење кочионог уља или кочиони диск.
3. Придржавајте се стање возила приликом кочења
Начин рада: Током процеса кочења обратите пажњу да посматрате да ли возило има ненормалне услове као што су делимично кочење, Јиттер или ненормални звук.
Основа судења: Ако возило има делимичну кочницу приликом кочења (то јест, возило се надокнађује на једну страну), може бити кочиони јастучић није уједначен или деформација диска кочнице; Ако се возило тресе током кочења, може бити да је одговарајући јаз између кочионе плочице и кочиони диск превелик или је кочиони диск неуједначен; Ако је кочница праћена ненормалним звуком, посебно звук металног трења, вероватно је да су кочиони јастучићи истрошени.
4. Редовно проверите дебљину кочнице
Метода рада: Редовно проверавате дебљину кочионих јастучића, што се обично може мерити голим посматрањем ока или употребом алата.
Основа судења: Дебљина нових кочних плоча је обично око 1,5 цм (постоје и тврдња да је дебљина нових кочних јастучића око 5 цм, али је потребно обратити пажњу на разлику јединице и разлика у моделу овде). Ако је дебљина кочионих јастучића смањена на око једну трећину оригинала (или према одређеној вредности у приручнику за упутство за употребу возила за судију), тада треба повећати учесталост инспекције и бити спремна да замените кочионе јастучиће у било које време.
5. Користите детекцију уређаја
Метода рада: У поправној станици или 4С продавници, опрема за испитивање перформанси кочница може се користити за тестирање кочионих јастучића и целог кочионог система.
Основа судења: Према резултатима испитивања опреме, прецизно разумете ношење кочионих јастучића, равност кочница, перформансе кочионог уља и перформансе целог кочиони система. Ако резултати испитивања показују да су кочионе јастучиће озбиљно истрошене или систем кочија има и друге проблеме, то би требало поправити или заменити на време.
Да би се сумирала, инспекција ефекта кочнице кочионих јастучића мора да размотри бројне аспекте, укључујући осећање кочионе силе, проверавање времена реакције кочења, посматрајући стање возила приликом кочења, редовно проверава дебљину кочионих јастучића и коришћењем откривања опреме. Кроз ове методе, проблеми који постоје у кочном систему могу се наћи у времену и одговарајуће мере се могу предузети да се баве њима, како би се осигурала сигурност у вожњи.
Вријеме поште: ОКТ-18-2024