Ненормалан звук издувне цеви након гашења пламена
Неки пријатељи ће нејасно чути обичан звук „шкљоцања“ из издувне цеви након што се возило искључи, што је заиста уплашило групу људи, у ствари, то је зато што мотор ради, а издувни гасови ће одводити топлоту до издувне цеви , издувна цев се загрева и шири, а када се пламен угаси, температура се смањује, метал издувне цеви ће се скупити, стварајући звук. То је чисто физички. Није проблем.
Вода испод аутомобила након дугог паркирања
Друга особа је питала, понекад не возим, само је негде паркиран на дуже време, зашто ће и на приземној позицији где стоји такође бити гомила воде, ово није вода из издувне цеви, ово је проблем? Забринути због овог проблема, аутомобили пријатељи такође стављају срце у стомак, ова ситуација се углавном дешава током лета, пажљиво посматрамо воду испод аута и открићемо да је вода чиста и провидна, а дневна клима климатизација не капље много слично? Да, то је када возило отвори климу, јер је површинска температура испаривача клима уређаја веома ниска, врели ваздух у аутомобилу ће се кондензовати на површини испаривача и формирати капљице воде, које се испуштају на дно аутомобила кроз цевовод, то је тако једноставно.
Издувна цев возила емитује бели дим, што је озбиљно када је аутомобил хладан, а не емитује бели дим након врућег аутомобила
То је зато што бензин садржи влагу, а мотор је превише хладан, а гориво које улази у цилиндар није у потпуности сагорело, што доводи до стварања белог дима у тачкама магле или воденој пари. Зимска или кишна сезона када се аутомобил први пут покрене, често се може видети бели дим. Није важно, када температура мотора порасте, бели дим ће нестати. Ово стање није потребно поправљати.
Време поста: 23. април 2024