Расположење у колима, "лажна грешка" (2)

Телохранитељ са "уљном мрљом"

У неким аутомобилима, када се лифт подигне да погледа шасију, можете видети да је негде у телохранитељу очигледна „уљна мрља“. У ствари, то није уље, то је заштитни восак који се наноси на дно аутомобила када изађе из фабрике. Приликом коришћења аутомобила, ови восак, отопљен топлотом, формирао је „маст“ коју није лако осушити. У овом случају, нема потребе за цевчицом и нема потребе да се трудите да се отопљени восак скине, без икаквог утицаја!

Приликом вожње уназад и стављања у ход уназад, брзина за ход уназад не може се пребацити у ход уназад након притиска на квачило

Возећи аутомобил са ручним мењачем, верујем да се већина мојих пријатеља сусрела са таквом ситуацијом, када возило треба да се окрене уназад и да закачи у ход уназад, ход уназад не може да се окачи, али много пута брзина уназад виси без икаквих потешкоћа , а понекад само мало силе може да одговори на „одржи се“. Зато што генерални ручни мењач није опремљен синхронизатором који има брзина за вожњу уназад, а предњи крај преноса за вожњу уназад није сужен, што доводи до осећаја среће када се брзина за кретање унапред промени у брзину за вожњу уназад, када тајминг је исправан, зупчаник и зупци брзине уназад су у истом положају, биће прилично глатко.

Бука возила

Било да се ради о аутомобилу високе класе. Аутомобил ниског квалитета. Увезени аутомобили. Домаћи аутомобили. Нови аутомобили. Сви стари аутомобили имају проблема са буком у различитом степену. Унутрашња бука углавном потиче од буке мотора. Бука ветра, резонантна бука огибљења и бука гума, итд. Када возило вози, мотор ради великом брзином, а његова бука пролази кроз заштитни зид. Доњи зид се пребацује у аутомобил; Резонанца каросерије коју ствара аутомобил који се вози по неравном путу или прозор који се отвара великом брзином не може да створи резонанцију постаће бука. Због уског простора у аутомобилу, бука се не може ефикасно апсорбовати, а понекад ће једни друге одјекнути у аутомобилу. Током вожње, бука коју генерише систем вешања аутомобила и бука коју стварају гуме ће се преносити у аутомобил кроз шасију. Другачија суспензија. Различите марке гума. Бука коју производе различите дезене гума и различит притисак у гумама је такође различит; Бука ветра коју стварају различити облици каросерије и различите брзине вожње је такође различита. Генерално, што је већа брзина, то је већа бука ветра.