Термички распад кочионих плочица и проблеми са аблацијом

Ово укључује проблем термичког распадања и аблације кочионих плочица. Термичка рецесија се односи на повећање температуре кочионог омотача (или диска кочнице) до одређене мере, феномен опадања ефекта кочнице или чак квара (ово је прилично опасно, аутомобил не може да стане тамо где нема раја, па је критична температура од топлотна рецесија је веома важна), очигледан осећај је да је стопало кочнице мекано, а онда како да нагазите ефекат кочнице није очигледно. Температура термичког распада различитих кочионих плочица је различита, оригиналне кочионе плочице су углавном 250℃-280℃, а добре кочионе плочице треба да буду најмање изнад 350℃, што је сигурније можете замислити

Када снага кочнице и време наставе да расту, температура наставља да расте, тада ће унутрашњи материјал кочионе плочице бити подвргнут хемијским променама, што ће резултирати променама молекуларне структуре које утичу на ефекат кочења, што је такозвана аблација. Симптом аблације је да је површина коже сјајна и слична огледалу, што је структура кристализације на високој температури материјала кочионих плочица након аблације. Након термичког распадања и хлађења, кочионе плочице ће природно повратити способност кочења, али аблација није иста, не може се опоравити. Кочионе плочице након што се њихова способност кочења скоро потпуно изгуби, како би се осигурала сигурност, морају се одмах позабавити, у случају лаганог брусног папира, тешка се може само заменити.