Кочионе плочице понекад имају овај проблем

1. Зашто се кочионе плочице аутомобила троше?

Делимично хабање кочионе облоге је углавном због заглављивања клипа чељусти, несинхронизованог клипа кочионог цилиндра (за добош кочнице) и заглављивања услед лошег подмазивања вођице. Ефекат је смањење ефикасности кочења, скраћивање радног века кочионе облоге и стварање буке. Решење: Проверите ресетовање кочионог цилиндра и вођице, очистите кочиону чељуст средством за чишћење Браке Дееп Царе Кит или подмажите кочиони цилиндар и вођицу и замените облогу кочнице.

2. Зашто постоји маст на површини кочионих плочица (пастиллас де френо ауто)?

Услед стварања уља на површини произвођача кочионих плочица услед складиштења кочионе облоге или неправилног рада током процеса уградње, утицај је: ход педале кочнице је дуг, кочница је мека, ефикасност кочнице је смањен и правац управљања је искључен. Решење: Ако има уља на површини диска, користите комплет за одржавање дубине кочнице да очистите диск и замените јако подмазану кочиону облогу.

3. Зашто постоје чврсте тачке на површини кочионих плочица (пастиллас де френо цоцхе)?

Главни разлог за појаву тврдих тачака на површини је што смеша није уједначена током производње кочионог диска, или је величина честица коришћене сировине велика или садржи друге нечистоће. Ове тврде тачке имају велики утицај на перформансе кочења и могу изазвати кочионе дискове. За брже губитке и буку кочница решење је замена кочионих плочица.

4. Зашто ивица кочионе плочице произвођача аутомобилских кочионих плочица (фабрица де пастиллас де френо) постаје бела и производи шљаку?

Слаб повратак кочионог цилиндра, дуготрајно хабање кочионих плочица, квар система за паркирање, прекомерна сила кочења или лоша вожња могу довести до беле ивице кочнице и шљаке. Смањите коефицијент трења, тако да је потрошња фрикционог материјала превелика, крхка, пуца и тако даље. Решење: очистите и подмажите вођице кочница и цилиндар. Ако су вођица кочнице и цилиндар оштећени, треба их заменити. Одредите да ли да замените кочиони диск и кочионе плочице у складу са ситуацијом. Кочиона облога такође може бити подстандардни производ.

5. Зашто кочионе плочице аутомобила имају степенице?

Главни разлог за степенасти кочиони диск је због нетачног подударања кочионог диска и кочионог диска. Приликом кочења долази до вриска и дрхтања педале кочнице. Истовремено, облога кочнице се не може користити за нормално хабање. Решење је засновано на чињеници да стварно стање одређује да ли треба заменити кочиони диск и кочиону облогу.


Време поста: Сеп-05-2024