Да ли знате главне проблеме које пуше приликом инсталирања кочионих јастучића аутомобила (пастилас де Френо пара коцхе)?
За сигурност возила, кочиони јастучићи су најкритичније безбедносне компоненте. Кочиони диск игра пресудну улогу у ефикасности кочнице. Када се кочење трење генерише на кочницама, како би се постигла сврха успоравања возила. Површина трења ће се постепено трошити због трења. Кинетичка енергија возила се претвара у топлотну енергију која зауставља возило.
Добар и ефикасан систем кочења (пастилас де Френо Буенас мора да пружи стабилну, адекватну и контролу кочну кочионицу и да имају добру хидрауличку способност преноса и топлоте како би се осигурало да се сила која примењује кочионом папучицом може у потпуности и ефикасно пренијети на мастер цилиндар и сваки кочиони цилиндар. ЦОЕ. Избегавајте пумпу због велике топлоте узроковане хидрауличким кваром и кочницама топлотним деградацијом.
Кочиони јастучићи нових аутомобила пуше из следећих разлога:
Производи произвођача плоча кочионих плоча (ПРОВЕЕДОРЕС ДЕ ПЕСТИЛЛАС ДЕ ФРЕНО) имају око 20% органске материје. Када је температура превисока, она ће се распадати и димити и формирати уље на површини кочионе плочице, утјечући на ефекат кочења.
1. Дуго време спуста и учестало кочење ће довести до високе температуре и дима.
2 Неквалификовани органски садржај у кочионој формули или нестабилном производном процесу проузроковаће дим.
3. Неадекватна инсталација кочионог јастука проузридаваће кочиону плочу и кочиони диск да се не одвоје нормално и настави да производе трење високог температура и дима.
4. Клизна осовина плутајуће стезаљке кочнице Помоћни цилиндар је захрђала, кочиони диск и кочиони диск не могу се потпуно раздвојити, а дим се емитује након кочења.
5. Уље кочења није дуго промењено, а клип не може нормално радити. Кочиони течност је предуго примењена на Дот5. Ако се клип не замени редовно, хрђа ће узроковати да се кочионе јастучиће не врате нормално и дим кочионе плочице.
6 Постоји јаз између ново замењених кочних плочица и старог кочионог диска, који захтева глатку трчање. Ако ће се хитно кочење великом брзином произвести трење високог температуре и дима.
7. Када инсталирате нови диск и нови диск, не чистите површину коченског диска са уљем против хрђе или боју против рђе. Они испарава и спаљују и пуше под кочницом високих температура.
8 Неки нови кочиони јастучићи имају заштитни слој пластичног филма или крафт папира на челичној плочи, која се не може уклонити током Скупштине, а висока температура ће узроковати дим.
9. Неравни диск кочнице ће узроковати ексцентрично трошење и трење да би се добио дим.
Вријеме поште: сеп-06-2024