За кочиони систем се може рећи да је најкритичнији систем безбедности аутомобила, аутомобил са лошим кочницама је веома страшан, овај систем не само да савладава безбедност особља аутомобила, већ утиче и на безбедност пешака и других возила на путу , тако да је одржавање кочионог система веома важно, редовна провера и замена кочионог омотача, гума, кочионих дискова итд. Кочиону течност такође треба редовно мењати у складу са упутствима за одржавање. Ако наиђете на квар кочионог система аутомобила, прво морате бити мирни, посматрати ситуацију на путу, а затим корак по корак да бисте се спасили.
Прво притисните двоструки трепћући аларм, а затим одмах затрубите довољно дуго да људи и аутомобили на путу пазе на вас.
Друго, нагазите на обе кочнице и покушајте да поново покренете кочиони систем.
Треће, ако се кочница не врати, брзина ће бити све већа и већа у низбрдици, овог пута полако повуците ручну кочницу, како бисте избегли исклизнуће контроли, ако је возило електронска ручна кочница и ЕСП који је бољи, на страну путу, притисните електронску ручну кочницу, јер ће возило извршити хидраулично кочење на точку.
Четврто, за моделе са мануелним мењачем, можете покушати да зграбите брзину, директно гурнете у нижу брзину, користите мотор да смањите брзину, ако је возило у низбрдици или већој брзини, можете испробати гас од два метра блок методом, ударите гас уназад, а затим употребите гас у брзину, са великим ножним гасом да отворите квачило, брзина ће се смањити.
Пето, ако и даље не можете да смањите брзину, потребно је размислити о успоравању судара, обратити пажњу да ли постоје предмети који могу да се сударе, запамтите да не ударате, држите волан обема рукама и користите вишеструки мањи судари да би се насилно смањила брзина.
Шесто, потражите цвеће, блато и поља поред пута. Ако постоји, не размишљајте о томе, уђите и користите цвеће и меко блато да успорите ауто.
Време поста: мар-12-2024