Произвођачи кочионих плоча аутомобила уводе метод идентификације квалитета камиона кочиони јастучићи

Која је метода идентификације квалитетаКамионски кочиони јастучићи? Пустити тоПроизвођачи кочионих плоча аутомобилаРеци ти.

Камион се путује током целе године, а хабање и суза многих додатака на аутомобилу је неизбежно, а кочиони јастучићи су један од делова који су повремено требали прегледати и заменити. У процесу замене, неке црнобране предузећа, јер ће желети да траже насиље, неке лажне и трепере производе, не само да није загарантован само квалитет, већ ће и озбиљна ситуација проузроковати велику опасност на сигурност вожње. Како рећи истину?

1. Погледајте амбалажу и сертификацију производа. Производе од стране редовних произвођача, штампање паковања је јасније, постоји број лиценце, одређени коефицијент трења, примена стандарда итд. Кутија итд. Број паковања, датум производње, па је потребно да ли је паковање производа нетакнуто, а ознака производа и паковања је у складу са садржајем цертификата. Ако је амбалажа једноставна, информације су непотпуне или не, или чак "Три не" производи, то бисте требали пажљиво размотрити. Поред тога, да ли је диск или бубањ, произвођач је строго одредио своју дебљину, а власник га може мерити.

2 упоредите да ли је цена разумна. Цијене на тржишту на тржишту од десетина до стотина и предузећа у продаји наглашавају оригиналну фабрику, поред ценовних разлика, за разлике у квалитету, предузећа су такође добро свесна. Тврде се могу рећи да су то потпуно исте величине и облик, али њихове цене су три пута различите. Стога је тачка цене, тачка робе, заиста стандард за суђење квалитета ствари, све док је нижа од тржишне цене, мора бити инфериорна.

3. Придржавајте се појаве. Висок квалитет у пропорцији материјала за трење, а појављивање изгледа пуно боје, биће глатки додир, неће лако без боје, добром изради. Неформално да би се смањили трошкови, рад по вољи, у производњи ће се користити велики број јефтиних металних крхотина, боја може бити црвена, површина или је дошла до појаве оксидације, црвена супстанца је стара изрека стара речена.

4. Коефицијент трења коефицијента трења је превисок или је пренизак утицати на перформансе кочнице, посебно у хитним кочионицом, коефицијент трења је пренизак, појавиће се неосјетљиви, коефицијент трења је превисок појавиће се појава за закључавање гума. Према САЕ стандарду, плоча трења ће одабрати коефицијент оцене ФФ класе, односно коефицијент трења је 0,35 ~ 0,45. Поред тога, према националном стандарду, одговарајућа радна температура трења трења је 100 ~ 350 ° Ц, а коефицијент трења ће се нагло пасти када инфериорна температура достигне 250 ° Ц и постоји неуспех.
Каже се да је возач високо ризично занимање, тешки камион терет на десетине тона терета, операције и аутомобил је потпуно упоредив, једном несрећом, последице су незамисливе. Добар може да смањи вероватноћу несрећа на минимум. За сигурност већине возача морамо одабрати осигурање квалитета приликом куповине.

Горе наведено јеПроизвођачи кочионих плоча аутомобилаДа бисте организовали неке информације, надам се да ћу вам истовремено помоћи, такође вас поздрављамо да у било које време имамо релевантна питања да се консултујете.