Метода 1: Погледајте дебљину
Дебљина нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм, а дебљина ће постепено постати тањи са непрекидним трењем у употреби. Професионални техничари сугеришу да је на голим оком посматрањем кочионе плочице кочнице само оставио оригиналну 1/3 дебљину (око 0,5 цм), власник треба да повећа учесталост само-тестирања, спреман за замену. Наравно, појединачни модели због разлога за дизајн точкова, немају услове да виде голим оком, потребно је уклонити гуму да бисте довршили.
2. метод: Слушајте звук
Ако је кочница праћена звуком "Гвожђе трљање гвожђа" истовремено (то може бити и улога кочионе плочице на почетку инсталације), кочиони јастучић се мора одмах заменити. Пошто је гранична ознака са обе стране кочионе плочице директно протрљала кочиони диск, то доказује да је кочиони јастучић премашио границу. У овом случају, у замени кочионих јастучића истовремено са инспекцијом диска кочнице, овај звук се често јавља када је кочиони диск оштећен, чак и ако је замена нових кочних плочица још увек не може да елиминише звук, озбиљна потреба за заменом кочионог диска.
Метода 3: Осјетите снагу
Ако се кочија осећа веома тешко, можда је да је кочиони јастучић у основи изгубило трење и у то време мора да се замени, иначе ће то изазвати озбиљну несрећу.
Кочиони јастучићи се могу пребрзо истрошити из различитих разлога. Ево неких уобичајених узрока који могу проузроковати брзо трошење кочионих јастучића:
Возачке навике: интензивне возачке навике, попут честих изненадног кочења, дуготрајна вожња велике брзине итд., Довешће до повећане ношења кочионих јастука. Неразумне возачке навике повећаће трење између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајуће хабање
Услови на путу: Вожња у лошим условима на путу, као што су планинска подручја, пешчане путеве итд., Повећаће хабање кочионих јастучића. То је зато што се кочионе јастучице морају чешће користити у овим условима како би се возило чувао.
Неуспјех система кочнице: Неуспјех кочионог система, као што је неуједначен кочиони диск, протуизник кочионе течности, итд.
Кочиони јастучићи ниског квалитета: Употреба кочионих јастучића са ниским квалитетом може довести до материјала није отпоран на хабање или ефекат кочења није добар, на тај начин убрзати хабање.
Неправилна уградња кочионих јастучића: Неправилна уградња кочионих јастучића, као што је погрешна примена лепка против буке, неправилна инсталација јастучића кочионих плоча, неправилна уградња јастучића анти-шума, може довести до ненормалног контакта између кочионих плочица и кочионих дискова.
Ако се проблем кочионих јастучића пребрзо и даље постоји, вози до поправке ради одржавања како би се утврдило да ли постоје и други проблеми и предузме одговарајуће мере за њихово решавање.
1, то је често узроковано кочионим јастучићима или деформацијом кочница. Повезано је са материјалом, прерађивањем прераде и деформације топлоте, укључујући: дебљине разлике кочница диска, окружење бубња кочнице, неравномерне хабање, топлотне тачке и тако даље.
Лечење: Проверите и замените кочиони диск.
2 Фреквенција вибрације која је генерисана кочионим јастучићима током кочења одјекује системом суспензије. Лечење: Да ли одржавање система кочења.
3. Коефицијент трења кочиони јастучићи је нестабилан и висок.
Третман: Зауставите, самопровјеру да ли кочиони јастучић обично ради, да ли постоји вода на кочиони диск итд., Поступак осигурања је пронаћи сервис за проверу, јер може такође бити кочиони челић није правилно постављен или притисак кочионог уља је пренизак.
У нормалним околностима, нови кочиони јастучићима треба да се покрене у 200 километара како би се постигао најбољи ефекат кочења, дакле, то је генерално препоручује да возило које је управо заменило нове кочионе плочице мора се пажљиво покретати. У нормалним условима вожње, кочионе плочице треба да се провере сваких 5000 километара, а не само да укључује дебљину, већ и да јесте стање кочионе плочице, као што јесте да ли је степен хабања са обе стране исто, да ли је повратак бесплатан итд. О томе како се нова кочионих јастучића уклапају.
Мерцедес Е-Цласс Салоон (В211) 2002 / 03-2009 / 03 | Е-класа (В211) Е 200 НГТ (211.041) | Е-класа (В211) Е 270 ЦДИ (211.016) | Е-класа (В211) Е 320 (211.065) | Караван Мерцедес Е-Цласс (С211) 2003 / 02-2009 / 07 | Е-Цласс Тоурер (С211) Е 220 Т ЦДИ (211.206, 211.606) |
Е-класа (В211) Е 200 ЦДИ (211.004) | Е-класа (В211) Е 220 ЦДИ (211.006) | Е-класа (В211) Е 280 (211.054) | Е-класа (В211) Е 320 ЦДИ (211.022) | Вагон е-класе (С211) Е 200 ЦДИ (211.207) | Е-Цласс Тоурер (С211) Е 240 (211.261) |
Е-класа (В211) Е 200 ЦДИ (211.004) | Е-класа (В211) Е 220 ЦДИ (211.006) | Е-класа (В211) Е 280 ЦДИ (211.020) | Е-класа (В211) Е 320 ЦДИ (211.026) | Вагон е-класе (С211) Е 200 ЦДИ (211.208) | Е-Цласс Тоурер (С211) Е 240 4-матић (211.280) |
Е-класа (В211) Е 200 ЦДИ (211.007) | Е-класа (В211) Е 220 ЦДИ (211.008) | Е-класа (В211) Е 280 ЦДИ (211.023) | Е-класа (В211) Е 350 (211.056) | Вагон е-класе (С211) Е 200 компресор (211.241) | Караван за е-класе (С211) Е 270 Т ЦДИ (211.216) |
Е-класа салоон (В211) Е 200 ЦГИ | Е-класа (В211) Е 230 (211.052) | Е-класа (В211) Е 280 ЦДИ 4-матиц (211.084) | Мерцедес Е-Цласс (В212) 2009/01- | Вагон е-класе Вагон (С211) Е 200 Т Компресор (211.242) | Вагон е-класе (С211) Е 280 ЦДИ (211.220) |
Е-класа (В211) Е 200 компресор (211.041) | Е-класа (В211) Е 240 (211.061) | Е-класа (В211) Е 300 Блуетец (211.024) | Е-класа (В212) Е 200 НГТ (212.041) | Вагон е-класе (С211) Е 220 ЦДИ (211.206) | Вагон е-класе Вагон (С211) Е 280 Т ЦДИ (211.223) |
Е-класа (В211) Е 200 компресор (211.042) | Е-класа (В211) Е 240 4-матиц (211.080) |
37306 0Е | Д987 | Д9878517 | 700 | 869 | 578.0 |
АЦ703581Д | Д987-7889 | ФБП1304 | МДБ2539 | 32846 | 578.0в |
Пад1316 | Д987-8517 | 181527701 | ФД7007А | 10 91 6452 | ГДБ1542 |
603999 | ФБП-1304 | 101012828 | 223346 | 2374303 | В30-8145 |
13.0460-3999.2 | БЛ1829А4 | 05п1124 | 003 420 65 20 | 2374320515 | 598638 |
13.0470-3999.2 | 6115424 | 363702161299 | 003 420 99 20 | 2374320525 | ГБП23743А |
БА2221 | 7511 | 6745 | 004 420 79 20 | 23743 205 2 5 Т4211 | 151-1935 |
573091б | 181527 | 22-0562-0 | 004 420 87 20 | 2374391 | П8903.02 |
ДБ1667 | 181527-701 | 990.02 | А 003 420 99 20 | 34206520 | 23428 |
0 986 424 787 | 880034206520 | 025 237 4320 | А 004 420 87 20 | 34209920 | 23743 |
ПА1634 | 573091Ј | 025 237 4320-1 / ПД | 12127 | 44207920 | 23744 |
23743 00 701 10 | 373060Е | 025 237 4320 / С | Т5154 | 44208720 | 23743.200.2 |
822-562-0 | 13046039992 | 025 237 4320 / СВ | 7.63 | А0034209920 | 811023038 |
ЛП1791 | 13047039992 | 025 237 4320 / В | БП1364 | А0044208720 | 5780 |
12-1020 | 986424787 | 2205620 | Т0610156 | 7630 | 5780В |
16452 | 237430070110 | 99002 | 2990.02 | 299002 | В308145 |
ФДБ1414 | 8225620 | 252374320 | 603581 | СП403 | ВБП23743А |
ФКТ1414 | 121020 | 02523743201пд | Д3432 | 10916452 | 1511935 |
ФСЛ1414 | 7889Д987 | 0252374320С | 1501223346 | 2374320525Т4211 | П890302 |
7889-Д987 | 8517Д987 | 0252374320СВС | СП 403 | 8110 23038 | 237432002 |
8517-Д987 | Д9877889 | 0252374320В |