Д928 Керамичке полуметалне кочионе плочице из Кине
Метод 1: Погледајте дебљину
Дебљина нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм, а дебљина ће постепено постајати све тања уз континуирано трење у употреби. Професионални техничари сугеришу да када је дебљина кочионе плочице која се посматра голим оком оставила само 1/3 дебљине (око 0,5 цм), власник треба да повећа учесталост самотестирања, спреман за замену. Наравно, поједини модели из разлога дизајна точкова, немају услове да се виде голим оком, морају да скину гуму да би завршили.
Метод 2: Слушајте звук
Ако је кочница праћена звуком „гвожђа који трља гвожђе“ у исто време (то може бити и улога кочионе плочице на почетку уградње), кочиона плочица се мора одмах заменити. Пошто је гранична ознака на обе стране кочионе плочице директно трљала кочиони диск, то доказује да је кочиона плочица прекорачила границу. У овом случају, приликом замене кочионих плочица истовремено са прегледом кочионог диска, овај звук се често јавља када је кочиони диск оштећен, чак и ако замена нових кочионих плочица и даље не може да елиминише звук, озбиљна потреба за замените кочиони диск.
Метод 3: Осетите снагу
Ако је кочница веома тешка, могуће је да је кочиона плочица у основи изгубила трење и да се у овом тренутку мора заменити, иначе ће изазвати озбиљну несрећу.
Кочионе плочице се могу пребрзо истрошити из разних разлога. Ево неколико уобичајених узрока који могу изазвати брзо хабање кочионих плочица:
Навике у вожњи: Интензивне навике у вожњи, као што су често нагло кочење, дуготрајна вожња великом брзином, итд., ће довести до повећаног трошења кочионих плочица. Неразумне возачке навике ће повећати трење између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајући хабање
Услови на путу: вожња у лошим условима на путу, као што су планинска подручја, пешчани путеви итд., ће повећати хабање кочионих плочица. То је зато што се кочионе плочице морају чешће користити у овим условима како би возило било безбедно.
Квар кочионог система: Квар кочионог система, као што је неуједначен кочиони диск, квар кочионе чељусти, цурење кочионе течности, итд., може довести до ненормалног контакта између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајући хабање кочионе плочице .
Кочионе плочице лошег квалитета: Употреба кочионих плочица лошег квалитета може довести до тога да материјал није отпоран на хабање или да ефекат кочења није добар, што убрзава хабање.
Неправилна уградња кочионих плочица: неправилна уградња кочионих плочица, као што је неправилна наношење лепка против буке на полеђини кочионих плочица, неправилна уградња плочица против буке на кочионим плочицама, итд., може довести до ненормалног контакта између кочионих плочица и кочионих дискова, убрзавајући хабање.
Ако проблем са пребрзим трошењем кочионих плочица и даље постоји, одвезите се у радионицу за одржавање да бисте утврдили да ли постоје други проблеми и предузели одговарајуће мере да их решите.
1, ово је често узроковано кочионим плочицама или деформацијом кочионог диска. Односи се на материјал, тачност обраде и топлотну деформацију, укључујући: разлику у дебљини кочионог диска, заобљеност кочионог бубња, неравномерно хабање, топлотну деформацију, топлотне тачке и тако даље.
Третман: Проверите и замените кочиони диск.
2. Фреквенција вибрација коју стварају кочионе плочице током кочења резонује са системом вешања. Лечење: Одржавање кочионог система.
3. Коефицијент трења кочионих плочица је нестабилан и висок.
Лечење: Зауставите се, сами проверите да ли кочиона плочица ради нормално, да ли има воде на кочионом диску итд., начин осигурања је да нађете радионицу за проверу, јер може бити и да кочиона чељуст није исправна постављен или је притисак кочионог уља пренизак.
У нормалним околностима, нове кочионе плочице треба да пређу 200 километара да би се постигао најбољи ефекат кочења, стога се генерално препоручује да се возило које је управо заменило нове кочионе плочице вози пажљиво. У нормалним условима вожње, кочионе плочице треба проверавати на сваких 5000 километара, садржај не укључује само дебљину, већ и проверава стање истрошености кочионих плочица, као што је да ли је степен истрошености на обе стране исти, да ли је повратак је бесплатан итд., а абнормална ситуација се мора одмах решити. О томе како се нове кочионе плочице уклапају.
| Мерцедес Г-Класа СУВ (В460) 1979/03-1993/08 | Спринтер 2-Т сандук (901, 902) 208 Д | Камиони Спринтер 2-Т (901, 902) 212 Д | Спринтер 3-т аутобус (903) 311 ЦДИ 4×4 | Спринтер 3-т камион (903) 316 ЦДИ 4×4 | Спринтер 4-т камион (904) 416 ЦДИ 4×4 |
| СУВ Г класе (В460) 300 ГД (460.3) | Спринтер 2-Т сандук (901, 902) 208 Д | Спринтер 2-т камиони (901, 902) 213 ЦДИ | Спринтер 3-Т аутобус (903) 312 Д 2.9 | Мерцедес-Бенз Спринтер 4-Т Бок (904) 1995/02-2006/05 | Волксваген ЛТ28-35 Аутобус друге генерације (2ДМ) 1996/04-2006/07 |
| Мерцедес Г-Класа СУВ (В463) 1989/09- | Спринтер 2-Т сандук (901, 902) 210 Д | Спринтер 2-Т камион (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | Спринтер 3-Т аутобус (903) 312 Д 2.9 4×4 | Спринтер 4-т Бок (904) 408 ЦДИ | ЛТ28-35 Сабирница друге генерације (2ДМ) 2.3 |
| СУВ Г-Класе (В463) 300 ГД (463.327, 463.328) | Спринтер 2-т Бок (901, 902) 211 ЦДИ | Спринтер 2-т камиони (901, 902) 214 НГТ | Спринтер 3-т аутобус (903) 313 ЦДИ | Спринтер 4-т Бок (904) 411 ЦДИ | ЛТ28-35 Аутобус друге генерације (2ДМ) 2.5 СДИ |
| СУВ Г-Класе (В463) Г 270 ЦДИ (463.322, 463.323) | Спринтер 2-Т сандук (901, 902) 212 Д | Спринтер 2-т камиони (901, 902) 216 ЦДИ | Спринтер 3-т аутобус (903) 313 ЦДИ 4×4 | Спринтер 4-т Бок (904) 411 ЦДИ 4×4 | ЛТ28-35 Аутобус друге генерације (2ДМ) 2.5 ТДИ |
| СУВ Г класе (В463) Г 300 ТД (463.330, 463.331) | Спринтер 2-т сандук (901, 902) 213 ЦДИ | Мерцедес-Бенз Спринтер 3-Т Бок (903) 1995/01-2006/05 | Спринтер 3-Т аутобус (903) 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,… | Спринтер 4-т Бок (904) 413 ЦДИ | ЛТ28-35 Аутобус друге генерације (2ДМ) 2.5 ТДИ |
| СУВ Г класе (В463) Г 320 (463.230, 463.231) | Спринтер 2-Т сандук (901, 902) 214 | Спринтер 3-т Бок (903) 308 ЦДИ | Спринтер 3-Т аутобус (903) 314 4×4 | Спринтер 4-т Бок (904) 413 ЦДИ 4×4 | ЛТ28-35 Аутобус друге генерације (2ДМ) 2.5 ТДИ |
| СУВ Г класе (В463) Г 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) | Спринтер 2-Т Бок (901, 902) 214 НГТ | Спринтер 3-Т Бок (903) 308 Д 2.3 | Спринтер 3-т аутобус (903) 314 НГТ | Спринтер 4-Т Бок(904) 414 (904.062, 904.063, 904.662, 904.663) | Волксваген ЛТ 28-46 ИИ Бок (2ДКС0АЕ) 1996/04-2006/07 |
| Г-Класа СУВ (В463) Г 320 ЦДИ (463.340, 463.341, 463.343) | Спринтер 2-т сандук (901, 902) 216 ЦДИ | Спринтер 3-Т Бок (903) 308 Д 2.3 | Спринтер 3-т аутобус (903) 316 ЦДИ | Спринтер 4-т Бок (904) 416 ЦДИ | ЛТ 28-46 ИИ Бок (2ДКС0АЕ) 2.3 |
| СУВ Г класе (В463) Г 400 ЦДИ (463.332, 463.333) | Мерцедес-Бенз Спринтер 2-Т аутобус (901, 902) 1995/01-2006/05 | Спринтер 3-Т Бок (903) 310 Д 2.9 | Спринтер 3-т аутобус (903) 316 ЦДИ 4×4 | Спринтер 4-т Бок (904) 416 ЦДИ 4×4 | ЛТ 28-46 2нд Генератион Бок (0ДКС2АЕ) 5.<> СДИ |
| СУВ Г класе (В463) Г 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241) | Спринтер 2-т аутобус (901, 902) 208 ЦДИ | Спринтер 3-т Бок (903) 311 ЦДИ | Мерцедес-Бенз Спринтер 3-Т Камион (903) 1995/01-2006/05 | Мерцедес Спринтер 4-Т аутобус (904) 1996/02-2006/05 | ЛТ 28-46 ИИ Бок (2ДКС0АЕ) 2.5 ТДИ |
| СУВ Г класе (В463) Г 55 АМГ (463.243, 463.246) | Спринтер 2-Т аутобус (901, 902) 208 Д | Спринтер 3-т Бок (903) 311 ЦДИ 4×4 | Спринтер 3-т камион (903) 308 ЦДИ | Спринтер 4-т аутобус (904) 408 ЦДИ | ЛТ 28-46 ИИ Бок (2ДКС0АЕ) 2.5 ТДИ |
| СУВ Г класе (В463) Г 55 АМГ (463.270, 463.271) | Спринтер 2-Т аутобус (901, 902) 210 Д | Спринтер 3-Т Бок (903) 312 Д 2.9 | Спринтер 3-Т камион (903) 308 Д 2.3 | Спринтер 4-т аутобус (904) 411 ЦДИ | ЛТ 28-46 ИИ Бок (2ДКС0АЕ) 2.5 ТДИ |
| СУВ Г класе (В463) Г 55 АМГ (463.270, 463.271) | Спринтер 2-т аутобус (901, 902) 211 ЦДИ | Спринтер 3-Т Бок (903) 312 Д 2.9 4×4 | Спринтер 3-Т камион (903) 308 Д 2.3 | Спринтер 4-т аутобус (904) 413 ЦДИ | ЛТ 28-46 ИИ Бок (2ДКС0АЕ) 2.5 ТДИ |
| СУВ Г класе (В463) Г 55 АМГ (463.270, 463.271) | Спринтер 2-Т аутобус (901, 902) 212 Д | Спринтер 3-т Бок (903) 313 ЦДИ | Спринтер 3-Т камион (903) 310 Д 2.9 | Спринтер 4-Т аутобус (904) 414 | ЛТ 28-46 ИИ Бок (2ДКС0АЕ) 2.8 ТДИ |
| Мерцедес Г-Класа Бугги (В463) 1989/09- | Спринтер 2-т аутобус (901, 902) 213 ЦДИ | Спринтер 3-т Бок (903) 313 ЦДИ 4×4 | Спринтер 3-т камион (903) 311 ЦДИ | Спринтер 4-т аутобус (904) 416 ЦДИ | ЛТ 28-46 ИИ Бок (2ДКС0АЕ) 2.8 ТДИ |
| Баги Г-Класа (В463) 300 ГД (463.307) | Спринтер 2-Т аутобус (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Спринтер 3-Т сандук (903) 314 | Спринтер 3-т камион (903) 311 ЦДИ 4×4 | Мерцедес-Бенз Спринтер 4-Т Камион (904) 1995/02-2006/05 | Волксваген ЛТ 28-46 ИИ камион (2ДКС0ФЕ) 1996/04-2006/07 |
| Г-Класа Баги (В463) 320 ГЕ (463.208) | Спринтер 2-т аутобус (901, 902) 214 НГТ | Спринтер 3-Т Бок (903) 314 4×4 | Спринтер 3-Т камион (903) 312 Д 2.9 | Спринтер 4-т камион (904) 408 ЦДИ | ЛТ 28-46 ИИ камион (2ДКС0ФЕ) 2.3 |
| Бугги Г-Класе (В463) Г 320 (463.209) | Спринтер 2-т аутобус (901, 902) 216 ЦДИ | Спринтер 3-т сандук (903) 314 НГТ (903.661) | Спринтер 3-т камион (903) 313 ЦДИ | Спринтер 4-т камион (904) 411 ЦДИ | ЛТ 28-46 Генератион ИИ Труцк (2ДКС0ФЕ) 2.5 СДИ |
| Г-Класа Баги (В463) Г 320 ЦДИ (463.303) | Мерцедес-Бенз Спринтер 2-Т камион (901, 902) 1995/01-2006/05 | Спринтер 3-т Бок (903) 316 ЦДИ | Спринтер 3-т камион (903) 313 ЦДИ 4×4 | Спринтер 4-т камион (904) 411 ЦДИ 4×4 | ЛТ 28-46 ИИ камион (2ДКС0ФЕ) 2.5 ТДИ |
| Г-Класа Баги (В463) Г 400 ЦДИ (463.309) | Спринтер 2-т камиони (901, 902) 208 ЦДИ | Спринтер 3-т Бок (903) 316 ЦДИ 4×4 | Спринтер 3-Т Труцк(903) 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.611,… | Спринтер 4-т камион (904) 413 ЦДИ | ЛТ 28-46 ИИ камион (2ДКС0ФЕ) 2.5 ТДИ |
| Баги Г-Класа (В463) Г 500 | Камиони Спринтер 2-Т (901, 902) 208 Д | Мерцедес Спринтер 3-Т аутобус (903) 1995/01-2006/05 | Спринтер 3-Т камион (903) 314 4×4 | Спринтер 4-т камион (904) 413 ЦДИ 4×4 | ЛТ 28-46 ИИ камион (2ДКС0ФЕ) 2.5 ТДИ |
| Баги Г-Класе (В463) Г 500 (463) | Камиони Спринтер 2-Т (901, 902) 208 Д | Спринтер 3-т аутобус (903) 308 ЦДИ | Спринтер 3-т камиони (903) 314 НГТ (903.611, 903.612) | Спринтер 4-Т камиони (904) 414 (904.012, 904.013, 904.612, 904.613) | ЛТ 28-46 ИИ Грузовик (2ДКС0ФЕ) 2.8 ТДИ |
| Мерцедес-Бенз Спринтер 2-Т Бок (901, 902) 1995/01-2006/05 | Камиони Спринтер 2-Т (901, 902) 210 Д | Спринтер 3-Т аутобус (903) 308 Д | Спринтер 3-т камион (903) 316 ЦДИ | Спринтер 4-т камион (904) 416 ЦДИ | ЛТ 28-46 ИИ Грузовик (2ДКС0ФЕ) 2.8 ТДИ |
| Спринтер 2-т сандук (901, 902) 208 ЦДИ | Спринтер 2-т камиони (901, 902) 211 ЦДИ | Спринтер 3-т аутобус (903) 311 ЦДИ |
| 13.0460-3990.2 | 141289 | 986424516 | 0084204320 | А 008 420 44 20 | 23535 |
| 571950Б | 5719501 | П50020 | 008 420 44 20 | А 008 420 62 20 | 0084204420 |
| ДБ1961 | 05П956 | 7829Д928 | 008 420 62 20 | Т1170 | 0084206220 |
| 0 986 424 516 | МДБ1997 | 7970Д928 | 05103557АА | 733 | 2Д0698451Б |
| П 50 020 | ЦД8317 | Д9287829 | 05139260АА | СП1278 | 2Д0698451Г |
| ФДБ1306 | 000 420 97 20 | Д9287970 | 2Д0 698 451 Б | 2302101 | А0044202520 |
| 7829-Д928 | 000 423 65 10 | 0004209720 | 2Д0 698 451 Г | 2302170 | А0084204320 |
| 7970-Д928 | 003 420 24 20 | 0004236510 | 5139260АА | ГДБ1399 | А0084204420 |
| Д928 | 004 420 25 20 | 0034202420 | А 004 420 25 20 | ВБП23021А | А0084206220 |
| Д928-7829 | 008 420 43 20 | 0044202520 | А 008 420 43 20 | 23021 | 73300 |
| Д928-7970 | 13046039902 |
