Д649 висококвалитетни керамички кочиони јастучићи

Кратак опис:

Позиција:Предњи точак

Кочиони систем:Јео

Ширина:151,5 мм

Висина:47.7мм

Дебљина:17,3 мм

Пошаљите нам е-пошту

Детаљи производа

Референтни моделНумбер

Применљиви модели аутомобила

Проверите да ли сам се јастучићи кочиони јастучићи?

Метода 1: Погледајте дебљину

Дебљина нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм, а дебљина ће постепено постати тањи са непрекидним трењем у употреби. Професионални техничари сугеришу да је на голим оком посматрањем кочионе плочице кочнице само оставио оригиналну 1/3 дебљину (око 0,5 цм), власник треба да повећа учесталост само-тестирања, спреман за замену. Наравно, појединачни модели због разлога за дизајн точкова, немају услове да виде голим оком, потребно је уклонити гуму да бисте довршили.

2. метод: Слушајте звук

Ако је кочница праћена звуком "Гвожђе трљање гвожђа" истовремено (то може бити и улога кочионе плочице на почетку инсталације), кочиони јастучић се мора одмах заменити. Пошто је гранична ознака са обе стране кочионе плочице директно протрљала кочиони диск, то доказује да је кочиони јастучић премашио границу. У овом случају, у замени кочионих јастучића истовремено са инспекцијом диска кочнице, овај звук се често јавља када је кочиони диск оштећен, чак и ако је замена нових кочних плочица још увек не може да елиминише звук, озбиљна потреба за заменом кочионог диска.

Метода 3: Осјетите снагу

Ако се кочија осећа веома тешко, можда је да је кочиони јастучић у основи изгубило трење и у то време мора да се замени, иначе ће то изазвати озбиљну несрећу.

Шта узрокује да се пребрзо носе пребрзо кочионе јастучиће?

Кочиони јастучићи се могу пребрзо истрошити из различитих разлога. Ево неких уобичајених узрока који могу проузроковати брзо трошење кочионих јастучића:

Возачке навике: интензивне возачке навике, попут честих изненадног кочења, дуготрајна вожња велике брзине итд., Довешће до повећане ношења кочионих јастука. Неразумне возачке навике повећаће трење између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајуће хабање

Услови на путу: Вожња у лошим условима на путу, као што су планинска подручја, пешчане путеве итд., Повећаће хабање кочионих јастучића. То је зато што се кочионе јастучице морају чешће користити у овим условима како би се возило чувао.

Неуспјех система кочнице: Неуспјех кочионог система, као што је неуједначен кочиони диск, протуизник кочионе течности, итд.

Кочиони јастучићи ниског квалитета: Употреба кочионих јастучића са ниским квалитетом може довести до материјала није отпоран на хабање или ефекат кочења није добар, на тај начин убрзати хабање.

Неправилна уградња кочионих јастучића: Неправилна уградња кочионих јастучића, као што је погрешна примена лепка против буке, неправилна инсталација јастучића кочионих плоча, неправилна уградња јастучића анти-шума, може довести до ненормалног контакта између кочионих плочица и кочионих дискова.
Ако се проблем кочионих јастучића пребрзо и даље постоји, вози до поправке ради одржавања како би се утврдило да ли постоје и други проблеми и предузме одговарајуће мере за њихово решавање.

Зашто се сетиљ јавља током кочења?

1, то је често узроковано кочионим јастучићима или деформацијом кочница. Повезано је са материјалом, прерађивањем прераде и деформације топлоте, укључујући: дебљине разлике кочница диска, окружење бубња кочнице, неравномерне хабање, топлотне тачке и тако даље.

Лечење: Проверите и замените кочиони диск.

2 Фреквенција вибрације која је генерисана кочионим јастучићима током кочења одјекује системом суспензије. Лечење: Да ли одржавање система кочења.
3. Коефицијент трења кочиони јастучићи је нестабилан и висок.

Третман: Зауставите, самопровјеру да ли кочиони јастучић обично ради, да ли постоји вода на кочиони диск итд., Поступак осигурања је пронаћи сервис за проверу, јер може такође бити кочиони челић није правилно постављен или притисак кочионог уља је пренизак.

Како се уклапају нови кочиони јастучићи?

У нормалним околностима, нови кочиони јастучићима треба да се покрене у 200 километара како би се постигао најбољи ефекат кочења, дакле, то је генерално препоручује да возило које је управо заменило нове кочионе плочице мора се пажљиво покретати. У нормалним условима вожње, кочионе плочице треба да се провере сваких 5000 километара, а не само да укључује дебљину, већ и да јесте стање кочионе плочице, као што јесте да ли је степен хабања са обе стране исто, да ли је повратак бесплатан итд. О томе како се нова кочионих јастучића уклапају.

Претходно: Д774

Следећи: Д889 полу-метална кочионе јастучиће Кина

Киа Сефиа компакт (ФА) 1995 / 01-1997 / 10

Сефиа компакт (ФА) 1.6 и

Киа Сефиа (ФА) 1992 / 01-2001 / 09

Сефиа (ФА) 1.6 и

36886	7529-Д649	383	ЦД8135м	1501223501	23384
50-03-398	Д649	МДБ1754	223501	32010	23385
605923	Д649-7529	5003398	0К20А-33-23З	2338401	23386
13.0460-5923.2	БЛ1635А2	13046059232	9963	23384 180 0 5 Т4047	0К20А3323З
572388б	6130962	0986424348	Т1133	8110 18006	7662
ДБ1335	2919	8221270	7.662	ГДБ3096	БЛФ898БП898
0 986 424 348	181185	7529Д649	БЛФ898	П4023.02	250202
ПА1228	ПА-398АФ	Д6497529	БП898	23266	2338418005Т4047
822-127-0	05п737	ПА398АФ	2502.02	23267	811018006
ЛП912	363702160243	572388Ј	СП1063	23268	П402302
ФДБ982	502.02	050202