Д639

Кратак опис:

Позиција:Предњи точак

Кочиони систем:Брембо

Ширина:119,8 мм

Висина:73,6 мм

Дебљина:18 мм

Пошаљите нам е-пошту

Детаљи производа

Применљиви модели аутомобила

Референтни моделНумбер

Проверите да ли сам се јастучићи кочиони јастучићи?

Метода 1: Погледајте дебљину

Дебљина нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм, а дебљина ће постепено постати тањи са непрекидним трењем у употреби. Професионални техничари сугеришу да је на голим оком посматрањем кочионе плочице кочнице само оставио оригиналну 1/3 дебљину (око 0,5 цм), власник треба да повећа учесталост само-тестирања, спреман за замену. Наравно, појединачни модели због разлога за дизајн точкова, немају услове да виде голим оком, потребно је уклонити гуму да бисте довршили.

2. метод: Слушајте звук

Ако је кочница праћена звуком "Гвожђе трљање гвожђа" истовремено (то може бити и улога кочионе плочице на почетку инсталације), кочиони јастучић се мора одмах заменити. Пошто је гранична ознака са обе стране кочионе плочице директно протрљала кочиони диск, то доказује да је кочиони јастучић премашио границу. У овом случају, у замени кочионих јастучића истовремено са инспекцијом диска кочнице, овај звук се често јавља када је кочиони диск оштећен, чак и ако је замена нових кочних плочица још увек не може да елиминише звук, озбиљна потреба за заменом кочионог диска.

Метода 3: Осјетите снагу

Ако се кочија осећа веома тешко, можда је да је кочиони јастучић у основи изгубило трење и у то време мора да се замени, иначе ће то изазвати озбиљну несрећу.

Шта узрокује да се пребрзо носе пребрзо кочионе јастучиће?

Кочиони јастучићи се могу пребрзо истрошити из различитих разлога. Ево неких уобичајених узрока који могу проузроковати брзо трошење кочионих јастучића:

Возачке навике: интензивне возачке навике, попут честих изненадног кочења, дуготрајна вожња велике брзине итд., Довешће до повећане ношења кочионих јастука. Неразумне возачке навике повећаће трење између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајуће хабање

Услови на путу: Вожња у лошим условима на путу, као што су планинска подручја, пешчане путеве итд., Повећаће хабање кочионих јастучића. То је зато што се кочионе јастучице морају чешће користити у овим условима како би се возило чувао.

Неуспјех система кочнице: Неуспјех кочионог система, као што је неуједначен кочиони диск, протуизник кочионе течности, итд.

Кочиони јастучићи ниског квалитета: Употреба кочионих јастучића са ниским квалитетом може довести до материјала није отпоран на хабање или ефекат кочења није добар, на тај начин убрзати хабање.

Неправилна уградња кочионих јастучића: Неправилна уградња кочионих јастучића, као што је погрешна примена лепка против буке, неправилна инсталација јастучића кочионих плоча, неправилна уградња јастучића анти-шума, може довести до ненормалног контакта између кочионих плочица и кочионих дискова.

Ако се проблем кочионих јастучића пребрзо и даље постоји, вози до поправке ради одржавања како би се утврдило да ли постоје и други проблеми и предузме одговарајуће мере за њихово решавање.

Зашто се сетиљ јавља током кочења?

1, то је често узроковано кочионим јастучићима или деформацијом кочница. Повезано је са материјалом, прерађивањем прераде и деформације топлоте, укључујући: дебљине разлике кочница диска, окружење бубња кочнице, неравномерне хабање, топлотне тачке и тако даље.

Лечење: Проверите и замените кочиони диск.

2 Фреквенција вибрације која је генерисана кочионим јастучићима током кочења одјекује системом суспензије. Лечење: Да ли одржавање система кочења.

3. Коефицијент трења кочиони јастучићи је нестабилан и висок.

Третман: Зауставите, самопровјеру да ли кочиони јастучић обично ради, да ли постоји вода на кочиони диск итд., Поступак осигурања је пронаћи сервис за проверу, јер може такође бити кочиони челић није правилно постављен или притисак кочионог уља је пренизак.

Како се уклапају нови кочиони јастучићи?

У нормалним околностима, нови кочиони јастучићима треба да се покрене у 200 километара како би се постигао најбољи ефекат кочења, дакле, то је генерално препоручује да возило које је управо заменило нове кочионе плочице мора се пажљиво покретати. У нормалним условима вожње, кочионе плочице треба да се провере сваких 5000 километара, а не само да укључује дебљину, већ и да јесте стање кочионе плочице, као што јесте да ли је степен хабања са обе стране исто, да ли је повратак бесплатан итд. О томе како се нова кочионих јастучића уклапају.

Претходно: Д163

Следећи: Д740

БМВ 7 Сериес Салоон (Е38) 1994 / 06-2001 / 11	7 Сериес Салоон (Е38) 728 И, ИЛ	7 Сериес Салоон (Е38) 730 Д	7 Сериес Салоон (Е38) 730 И, ИЛ	7 Сериес Салоон (Е38) 730 И, ИЛ	7 Сериес Салоон (Е38) 735 И, ИЛ
7 Сериес Салоон (Е38) 725 ТДС	7 Сериес Салоон (Е38) 730 Д

36958	Д639-7517	34 11 1 162 210	34 11 1 163 922	2147103	34111163922
36958 ОЕ	БЛ1326А2	34 11 1 162 900	34 11 1 163 923	21471 180 0 4	34111163923
13.0460-4965.2	6112699	34 11 1 163 921	34 11 2 227 334	21471 180 0 4 Т4000	34112227334
571852б	2926	369580Е	34 11 2 227 863	2147118005	34112227863
0 986 424 209	5718521	13046049652	34 11 6 761 249	8110 11004	34116761249
ПА1238	05п769	986424209	Т5091	661	244100
ЛП1584	363702160372	120660	БЛФ902	ГДБ1269	СП272
12-0660	441	7517Д639	БП902	В20-8119	20916109
16109	025 214 7118	Д6397517	2441	551747	2147118004
ФДБ998	497	44100	Д3311	551748	2147118004Т4000
ФДС998	МДБ1752	252147118	1501221514	597238	811011004
ФКТ998	ЦД8467	34111162210	СП 272	598260	6610
Фсл998	ФД6695А	34111162900	20 91 6109	П5413.00	В208119
7517- Д639	221514	34111163921	2147102	21471	П541300
Д639