Д484 керамичке полу-металне кочионе плочице
Метода 1: Погледајте дебљину
Дебљина нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм, а дебљина ће постепено постати тањи са непрекидним трењем у употреби. Професионални техничари сугеришу да је на голим оком посматрањем кочионе плочице кочнице само оставио оригиналну 1/3 дебљину (око 0,5 цм), власник треба да повећа учесталост само-тестирања, спреман за замену. Наравно, појединачни модели због разлога за дизајн точкова, немају услове да виде голим оком, потребно је уклонити гуму да бисте довршили.
2. метод: Слушајте звук
Ако је кочница праћена звуком "Гвожђе трљање гвожђа" истовремено (то може бити и улога кочионе плочице на почетку инсталације), кочиони јастучић се мора одмах заменити. Пошто је гранична ознака са обе стране кочионе плочице директно протрљала кочиони диск, то доказује да је кочиони јастучић премашио границу. У овом случају, у замени кочионих јастучића истовремено са инспекцијом диска кочнице, овај звук се често јавља када је кочиони диск оштећен, чак и ако је замена нових кочних плочица још увек не може да елиминише звук, озбиљна потреба за заменом кочионог диска.
Метода 3: Осјетите снагу
Ако се кочија осећа веома тешко, можда је да је кочиони јастучић у основи изгубило трење и у то време мора да се замени, иначе ће то изазвати озбиљну несрећу.
Кочиони јастучићи се могу пребрзо истрошити из различитих разлога. Ево неких уобичајених узрока који могу проузроковати брзо трошење кочионих јастучића:
Возачке навике: интензивне возачке навике, попут честих изненадног кочења, дуготрајна вожња велике брзине итд., Довешће до повећане ношења кочионих јастука. Неразумне возачке навике повећаће трење између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајуће хабање
Услови на путу: Вожња у лошим условима на путу, као што су планинска подручја, пешчане путеве итд., Повећаће хабање кочионих јастучића. То је зато што се кочионе јастучице морају чешће користити у овим условима како би се возило чувао.
Неуспјех система кочнице: Неуспјех кочионог система, као што је неуједначен кочиони диск, протуизник кочионе течности, итд.
Кочиони јастучићи ниског квалитета: Употреба кочионих јастучића са ниским квалитетом може довести до материјала није отпоран на хабање или ефекат кочења није добар, на тај начин убрзати хабање.
Неправилна уградња кочионих јастучића: Неправилна уградња кочионих јастучића, као што је погрешна примена лепка против буке, неправилна инсталација јастучића кочионих плоча, неправилна уградња јастучића анти-шума, може довести до ненормалног контакта између кочионих плочица и кочионих дискова.
Ако се проблем кочионих јастучића пребрзо и даље постоји, вози до поправке ради одржавања како би се утврдило да ли постоје и други проблеми и предузме одговарајуће мере за њихово решавање.
1, то је често узроковано кочионим јастучићима или деформацијом кочница. Повезано је са материјалом, прерађивањем прераде и деформације топлоте, укључујући: дебљине разлике кочница диска, окружење бубња кочнице, неравномерне хабање, топлотне тачке и тако даље.
Лечење: Проверите и замените кочиони диск.
2 Фреквенција вибрације која је генерисана кочионим јастучићима током кочења одјекује системом суспензије. Лечење: Да ли одржавање система кочења.
3. Коефицијент трења кочиони јастучићи је нестабилан и висок.
Третман: Зауставите, самопровјеру да ли кочиони јастучић обично ради, да ли постоји вода на кочиони диск итд., Поступак осигурања је пронаћи сервис за проверу, јер може такође бити кочиони челић није правилно постављен или притисак кочионог уља је пренизак.
У нормалним околностима, нови кочиони јастучићима треба да се покрене у 200 километара како би се постигао најбољи ефекат кочења, дакле, то је генерално препоручује да возило које је управо заменило нове кочионе плочице мора се пажљиво покретати. У нормалним условима вожње, кочионе плочице треба да се провере сваких 5000 километара, а не само да укључује дебљину, већ и да јесте стање кочионе плочице, као што јесте да ли је степен хабања са обе стране исто, да ли је повратак бесплатан итд. О томе како се нова кочионих јастучића уклапају.
| Цханган Иуекианг Лимузина Верзија 2009/01- | Модерни Сантамо МПВ 1998 / 10-2002 / 12 | Голан (Е3_А) 2.0 (Е39А, Е38А, Е33А) | Голан (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 1.8 ГЛСИ (Е52А) | ГОЛАН САЛООН (ЕА_) 2.0 ТДИ (ЕА6А) | Спаце Спортсман (Н1_В, Н2_В) 1.8 (Н11В) |
| Иуекианг Седан Едитион 1.5 | Сантамо Мпв 2.0 16В | ГОЛАН (Е3_А) 2.0 4ВД (Е33А, Е38А, Е39А) | ГОЛАН (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 2.0 ГЛСИ (Е55А) | ГОЛАН САЛООН (ЕА_) 2.4 ГДИ (ЕА3А) | Спаце Спортсман (Н1_В, Н2_В) 1.8 (Н11В) |
| Цхрислер Себринг Салоон (ЈР) 2000 / 09-2007 / 06 | Сантамо МПВ 2.0 16В 4 × 4 | Голан (Е3_А) 2.0 ГТИ 16В (Е39А, Е38А, Е33А) | ГОЛАН (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 2.0 ГЛСИ 4ВД (Е75А) | Митсубисхи Голан Вагон (ЕА_) 1996 / 09-2003 / 10 | Спаце Спортсман (Н1_В, Н2_В) 1.8 4ВД (Н21В) |
| Себринг Седан (ЈР) 2.0 | Митсубисхи пони (ца_а) 1992 / 03-1996 / 04 | ГОЛАН (Е3_А) 2.0 ГТИ 16В 4 × 4 (Е38А, Е39А, Е33А) | ГОЛАН (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 2.0 ГЛСТД (Е57А) | ГОЛАН ТОУРИНГ ЦАР (ЕА_) 2.0 (ЕА2В) | Спаце Спортсман (Н1_В, Н2_В) 1.8 4ВД (Н21В) |
| Југоисточни моторни ЛАНЦЕЕР 2006 / 05-2017 / 12 | Пони (ца_а) 1.8 ГТИ 16В (ЦА5А) | Митсубисхи Голан Салан (Е3_А) 1987 / 11-1993 / 03 | ГОЛАН (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 2.0 в6-24 (Е64А, Е54А) | Голан Тоуринг (ЕА_) 2.0 ТДИ (ЕА6В) | Спаце Спортсман (Н1_В, Н2_В) 2.0 16В |
| Ланцер 1.6 | Митсубисхи Ецоллис Цоупе (Д2_А) 1989 / 12-1995 / 12 | Голан (Е3_А) 1.8 (Е32А) | Митсубисхи Голан Салоон (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 1992 / 11-1998 / 12 | Голан Вагон (ЕА_) 2.4 ГДИ (ЕА3В) | Спаце Спортсман (Н1_В, Н2_В) 2.0 ТД (Н18В) |
| Хафеи Хорсе Рацинг 2000 / 06-2009 / 12 | Ецоллис Цоупе (Д2_А) 2.0 и 16В (Д22А, Д27А) | Голан (Е3_А) 1.8 (Е32А) | ГОЛАН САЛОН (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 1.8 (Е52А) | Митсубисхи Ланцер ИВ (Ц6_А, Ц7_А) 1988 / 04-1994 / 05 | Митсубисхи Спаце Ровер (Н3_В, Н4_В) 1991 / 05-2000/11 |
| Коњске трке 1.3 | Митсубисхи Ецоллис Цоупе (Д3_) 1994 / 04-1999 / 04 | Голан (Е3_А) 1.8 Турбо-Д (Е34А) | Голан (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 1.8 ГЛСИ (Е52А) | Ланцер ИВ (Ц6_А, Ц7_А) 1.6 16В (Ц76А, Ц66А) | Спаце Ровер (Н3_В, Н4_В) 1.8 (Н31В) |
| Коњске трке 1.6 | Ецоллис Цоупе (Д3_) 2000 ГС 16В (Д32А) | Голан (Е3_А) 2.0 (Е39А, Е38А, Е33А) | ГОЛАН (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 2.0 ГЛСИ (Е55А) | Ланцер ИВ (Ц6_А, Ц7_А) 1.8 ГТИ 16В (Ц68А) | Спаце Ровер (Н3_В, Н4_В) 1.8 4ВД (Н41В) |
| Хафеи Хорсе Рацинг 2002 / 06-2008 / 12 | Ицонис Цоупе (Д3_) 2000 ГТ 16В | ГОЛАН (Е3_А) 2.0 4ВД (Е39А, Е38А, Е33А) | ГОЛАН САЛОН (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 2.0 ГЛСИ 4ВД (Е75А) | Ланцер ИВ (Ц6_А, Ц7_А) 1.8 ГТИ 16В (Ц69А) | Свемирска возила (Н3_В, Н4_В) 1.8 ТД (Н35В) |
| Коњске трке 1.3 | Ецоллис Цоупе (Д3_) 2400 ГС 16В | Голан (Е3_А) 2.0 ГТИ 16В (Е39А, Е38А, Е33А) | ГОЛАН САЛОН (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 2.0 В6-24 (Е64А, Е54А) | Митсубисхи Саппоро ИИИ Цоупе (Е16А) 1987 / 06-1990 / 08 | Спаце Ровер (Н3_В, Н4_В) 2.0 (Н33В) |
| Коњске трке 1.6 | Митсубисхи Голан (Е3_А) 1988 / 11-1992 / 12 | ГОЛАН (Е3_А) 2.0 ГТИ 16В 4ВД (Е39А, Е38А, Е33А) | Митсубисхи Голан Салан (ЕА_) 1996 / 09-2004 / 10 | Сапоро ИИИ Цоупе (Е16А) 2.4 (Е16А) | Спаце Ровер (Н3_В, Н4_В) 2.0 4ВД (Н43В) |
| Хафеи Хорсе Рацинг 2009 / 04-2014 / 12 | Голан (Е3_А) 1.8 (Е32А) | Митсубисхи Голан (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 1992 / 11-1996 / 10 | ГОЛАН САЛООН (ЕА_) 2.0 (ЕА2А) | Митсубисхи Спаце Цампаигнер (Н1_В, Н2_В) 1991 / 10-1999 / 08 | Свемирско возило (Н3_В, Н4_В) 2.0 ТД (Н38В) |
| Коњске трке 1.5 | Голан (Е3_А) 1.8 Турбо-Д (Е34А) | ГОЛАН (Е5_А, Е7_А, Е8_А) 1.8 (Е52А) |
| АС-М275М | 572381 | Пф3271 | МБ 895 072 | 1501223020 | МР493984 |
| А-312ВК | 180771 | 223020 | ГООД 129 592 | СП 133 | Мз690001е |
| Ан-312вк | 05п1012 | 58101-м2А01 | МР 334 657 | СН801П | Кс3511002 |
| 605952 | 363702160570 | МБ 389 532 | МР 389 532 | В9118М002 | 7218 |
| 13.0460-5952.2 | 025 216 4716 / В | МБ 389 533 | МР 389 533 | 2164701 | 46002 |
| 572381б | МДБ1509 | МБ 389 538 | МР 389 537 | 2164716005 | 46012 |
| ДБ1249 | Д6043М | МБ 389 541 | МР 389 538 | 21647 160 0 5 Т4047 | 246002 |
| 0 986 460 979 | ПФ-3271 | МБ 699 174 | МР 389 541 | Мб699702 | 246012 |
| ЛП1010 | ФД6574А | МБ 699 266 | ГОСПОЂА 475 244 | МБ858375 | СП133 |
| ЛП803 | АС8875м | 58101М2А01 | ГОСПОЋЕНО 493 984 | МБ858583 | 2164716005Т4047 |
| АФП193С | А312ВК | МБ389532 | МЗ 690 001Е | МБ895072 | МН-218М |
| АФ6043М | Ан312вк | МБ389533 | Кс3 511 002 | МР129592 | ТН283М |
| ФДБ764 | 13046059522 | МБ389538 МБ389538 | Т0398 | МР334657 | ГДБ1128 |
| ФСЛ764 | 986460979 | МБ389541 | 7.218 | МР389532 | ГДБ3133 |
| 7365-Д484 | 7365Д484 | МБ699174 | 460.02 | МР389533 | 598625 |
| Д484 | Д4847365 | МБ699266 | 460.12 | МР389537 | 21647 |
| Д484-7365 | Ј3605030 | МБ 699 702 | 2460.02 | МР389538 | 21648 |
| БЛ1362А2 | НДП192Ц | МБ 858 375 | 2460.12 | МР389541 | 21649 |
| 13605030 | 0252164716в | МБ 858 583 | СП1134 | МР475244 | Мн218м |
| НДП-192Ц |
