Д1455 Цхина Фацтори Полу-метални кочиони јастучићи

Кратак опис:

Позиција:Предњи точак

Кочиони систем:Јео

Ширина:Ширина: 193,3 мм Ширина 1: 194,6 мм

Висина:64 мм

Дебљина:19 мм

Пошаљите нам е-пошту

Детаљи производа

Применљиви модели аутомобила

Референтни моделНумбер

Проверите да ли сам се јастучићи кочиони јастучићи?

Метода 1: Погледајте дебљину

Дебљина нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм, а дебљина ће постепено постати тањи са непрекидним трењем у употреби. Професионални техничари сугеришу да је на голим оком посматрањем кочионе плочице кочнице само оставио оригиналну 1/3 дебљину (око 0,5 цм), власник треба да повећа учесталост само-тестирања, спреман за замену. Наравно, појединачни модели због разлога за дизајн точкова, немају услове да виде голим оком, потребно је уклонити гуму да бисте довршили.

2. метод: Слушајте звук

Ако је кочница праћена звуком "Гвожђе трљање гвожђа" истовремено (то може бити и улога кочионе плочице на почетку инсталације), кочиони јастучић се мора одмах заменити. Пошто је гранична ознака са обе стране кочионе плочице директно протрљала кочиони диск, то доказује да је кочиони јастучић премашио границу. У овом случају, у замени кочионих јастучића истовремено са инспекцијом диска кочнице, овај звук се често јавља када је кочиони диск оштећен, чак и ако је замена нових кочних плочица још увек не може да елиминише звук, озбиљна потреба за заменом кочионог диска.

Метода 3: Осјетите снагу

Ако се кочија осећа веома тешко, можда је да је кочиони јастучић у основи изгубило трење и у то време мора да се замени, иначе ће то изазвати озбиљну несрећу.

Шта узрокује да се пребрзо носе пребрзо кочионе јастучиће?

Кочиони јастучићи се могу пребрзо истрошити из различитих разлога. Ево неких уобичајених узрока који могу проузроковати брзо трошење кочионих јастучића:

Возачке навике: интензивне возачке навике, попут честих изненадног кочења, дуготрајна вожња велике брзине итд., Довешће до повећане ношења кочионих јастука. Неразумне возачке навике повећаће трење између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајуће хабање

Услови на путу: Вожња у лошим условима на путу, као што су планинска подручја, пешчане путеве итд., Повећаће хабање кочионих јастучића. То је зато што се кочионе јастучице морају чешће користити у овим условима како би се возило чувао.

Неуспјех система кочнице: Неуспјех кочионог система, као што је неуједначен кочиони диск, протуизник кочионе течности, итд.

Кочиони јастучићи ниског квалитета: Употреба кочионих јастучића са ниским квалитетом може довести до материјала није отпоран на хабање или ефекат кочења није добар, на тај начин убрзати хабање.

Неправилна уградња кочионих јастучића: Неправилна уградња кочионих јастучића, као што је погрешна примена лепка против буке, неправилна инсталација јастучића кочионих плоча, неправилна уградња јастучића анти-шума, може довести до ненормалног контакта између кочионих плочица и кочионих дискова.

Ако се проблем кочионих јастучића пребрзо и даље постоји, вози до поправке ради одржавања како би се утврдило да ли постоје и други проблеми и предузме одговарајуће мере за њихово решавање.

Зашто се сетиљ јавља током кочења?

1, то је често узроковано кочионим јастучићима или деформацијом кочница. Повезано је са материјалом, прерађивањем прераде и деформације топлоте, укључујући: дебљине разлике кочница диска, окружење бубња кочнице, неравномерне хабање, топлотне тачке и тако даље.

Лечење: Проверите и замените кочиони диск.

2 Фреквенција вибрације која је генерисана кочионим јастучићима током кочења одјекује системом суспензије. Лечење: Да ли одржавање система кочења.

3. Коефицијент трења кочиони јастучићи је нестабилан и висок.

Третман: Зауставите, самопровјеру да ли кочиони јастучић обично ради, да ли постоји вода на кочиони диск итд., Поступак осигурања је пронаћи сервис за проверу, јер може такође бити кочиони челић није правилно постављен или притисак кочионог уља је пренизак.

Како се уклапају нови кочиони јастучићи?

У нормалним околностима, нови кочиони јастучићима треба да се покрене у 200 километара како би се постигао најбољи ефекат кочења, дакле, то је генерално препоручује да возило које је управо заменило нове кочионе плочице мора се пажљиво покретати. У нормалним условима вожње, кочионе плочице треба да се провере сваких 5000 километара, а не само да укључује дебљину, већ и да јесте стање кочионе плочице, као што јесте да ли је степен хабања са обе стране исто, да ли је повратак бесплатан итд. О томе како се нова кочионих јастучића уклапају.

Претходно: Д1316 Фабрички производи керамичке кочионе плочице за камионе

Следећи: Д987 керамички кочиони јастучићи за мотоцикле

Јееп Гранд Цхерокее (ВК, ВК2) 2010 / 06-	Гранд Цхерокее (ВК, ВК2) 3.0 црд в6 4 × 4	Гранд Цхерокее (ВК, ВК2) 3.6 в6 4 × 4	Гранд Цхерокее (ВК, ВК2) 3.6 в6 Флекфуел 4 × 4	Гранд Цхерокее (ВК, ВК2) 5.7 в8 4 × 4	Гранд Цхерокее (ВК, ВК2) 6.4 СРТ8 4 × 4
Гранд Цхерокее (ВК, ВК2) 3.0 црд в6 4 × 4	Гранд Цхерокее (ВК, ВК2) 3.0 црд в6 4 × 4

П37017	181988	68052369	68052369аа	1430.02	25191
ФДБ4403	05п1745	8655д1455	68052370ац	2519002	25192
8655-Д1455	МДБ3154	Д14558655	000 420 33 02	ГДБ4603	А0004203302
Д1455	000 420 33 02	4203302	Т2053	25190	143002
Д1455-8655