Д1253 Полуметалне кочионе плочице Кина фабрички директно
Метод 1: Погледајте дебљину
Дебљина нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм, а дебљина ће постепено постајати све тања уз континуирано трење у употреби. Професионални техничари сугеришу да када је дебљина кочионе плочице која се посматра голим оком оставила само 1/3 дебљине (око 0,5 цм), власник треба да повећа учесталост самотестирања, спреман за замену. Наравно, поједини модели из разлога дизајна точкова, немају услове да се виде голим оком, морају да скину гуму да би завршили.
Метод 2: Слушајте звук
Ако је кочница праћена звуком „гвожђа који трља гвожђе“ у исто време (то може бити и улога кочионе плочице на почетку уградње), кочиона плочица се мора одмах заменити. Пошто је гранична ознака на обе стране кочионе плочице директно трљала кочиони диск, то доказује да је кочиона плочица прекорачила границу. У овом случају, приликом замене кочионих плочица истовремено са прегледом кочионог диска, овај звук се често јавља када је кочиони диск оштећен, чак и ако замена нових кочионих плочица и даље не може да елиминише звук, озбиљна потреба за замените кочиони диск.
Метод 3: Осетите снагу
Ако је кочница веома тешка, могуће је да је кочиона плочица у основи изгубила трење и да се у овом тренутку мора заменити, иначе ће изазвати озбиљну несрећу.
Кочионе плочице се могу пребрзо истрошити из разних разлога. Ево неколико уобичајених узрока који могу изазвати брзо хабање кочионих плочица:
Навике у вожњи: Интензивне навике у вожњи, као што су често нагло кочење, дуготрајна вожња великом брзином, итд., ће довести до повећаног трошења кочионих плочица. Неразумне возачке навике ће повећати трење између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајући хабање
Услови на путу: вожња у лошим условима на путу, као што су планинска подручја, пешчани путеви итд., ће повећати хабање кочионих плочица. То је зато што се кочионе плочице морају чешће користити у овим условима како би возило било безбедно.
Квар кочионог система: Квар кочионог система, као што је неуједначен кочиони диск, квар кочионе чељусти, цурење кочионе течности, итд., може довести до ненормалног контакта између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајући хабање кочионе плочице .
Кочионе плочице лошег квалитета: Употреба кочионих плочица лошег квалитета може довести до тога да материјал није отпоран на хабање или да ефекат кочења није добар, што убрзава хабање.
Неправилна уградња кочионих плочица: неправилна уградња кочионих плочица, као што је неправилна наношење лепка против буке на полеђини кочионих плочица, неправилна уградња плочица против буке на кочионим плочицама, итд., може довести до ненормалног контакта између кочионих плочица и кочионих дискова, убрзавајући хабање.
Ако проблем са пребрзим трошењем кочионих плочица и даље постоји, одвезите се у радионицу за одржавање да бисте утврдили да ли постоје други проблеми и предузели одговарајуће мере да их решите.
1, ово је често узроковано кочионим плочицама или деформацијом кочионог диска. Односи се на материјал, тачност обраде и топлотну деформацију, укључујући: разлику у дебљини кочионог диска, заобљеност кочионог бубња, неравномерно хабање, топлотну деформацију, топлотне тачке и тако даље.
Третман: Проверите и замените кочиони диск.
2. Фреквенција вибрација коју стварају кочионе плочице током кочења резонује са системом вешања. Лечење: Одржавање кочионог система.
3. Коефицијент трења кочионих плочица је нестабилан и висок.
Лечење: Зауставите се, сами проверите да ли кочиона плочица ради нормално, да ли има воде на кочионом диску итд., начин осигурања је да нађете радионицу за проверу, јер може бити и да кочиона чељуст није исправна постављен или је притисак кочионог уља пренизак.
У нормалним околностима, нове кочионе плочице треба да пређу 200 километара да би се постигао најбољи ефекат кочења, стога се генерално препоручује да се возило које је управо заменило нове кочионе плочице вози пажљиво. У нормалним условима вожње, кочионе плочице треба проверавати на сваких 5000 километара, садржај не укључује само дебљину, већ и проверава стање истрошености кочионих плочица, као што је да ли је степен истрошености на обе стране исти, да ли је повратак је бесплатан итд., а абнормална ситуација се мора одмах решити. О томе како се нове кочионе плочице уклапају.
| Мерцедес В-КЛАСА МПВ (638/2) 1996/02-2003/07 | В-КЛАСА МПВ (638/2) В 230 (638.234, 638.294) | Вито Бок (638) 108 ЦДИ 2.2 (638.094) | Вито Бок (638) 112 ЦДИ 2.2 (638.094) | Вито Бус(638) 108 ЦДИ 2.2 (638.194) | Вито Бус(638) 112 ЦДИ 2.2 (638.194) |
| В-КЛАСА МПВ (638/2) В 200 (638.214, 638.294) | В-КЛАСА МПВ (638/2) В 230 ТД (638.274) | Вито Бок(638) 108 Д 2.3 (638.064, 638.068) | Вито Бок(638) 113 2.0 (638.014, 638.094) | ВИТО аутобус(638) 108 Д 2.3 (638.164) | Вито Бус(638) 113 2.0 (638.114, 638.194) |
| В-КЛАСА МПВ (638/2) В 200 ЦДИ (638.294) | В-КЛАСА МПВ (638/2) В 280 (638.244, 638.294) | Вито Бок (638) 110 ЦДИ 2.2 (638.094) | Вито Бок(638) 114 2.3 (638.034, 638.094) | Вито Бус(638) 110 ЦДИ 2.2 (638.194) | Вито Бус(638) 114 2.3 (638.134, 638.194) |
| В-КЛАСА МПВ (638/2) В 220 ЦДИ (638.294) | Мерцедес-Бенз Вито Бок(638) 1997/03-2003/07 | Вито Бок(638) 110 Д 2.3 (638.074, 638.078) | Мерцедес Вито аутобус (638) 1996/02-2003/07 | Вито Бус(638) 110 ТД 2.3 (638.174) |
| 37095 | ФВР1304 | Д12538371 | 223340 | 1501223340 | 2302270 |
| 37095 ОЕ | 8371-Д1253 | ФБП1130 | 000 421 41 10 | 753 | 8110 23020 |
| АЦ678681Д | Д1253 | 887095 | 000 423 61 10 | 32729 | 589.0 |
| 603980 | Д1253-8371 | 571946Ј | 003 420 01 20 | 571946С | ГДБ1373 |
| 13.0460-3980.2 | ФБП-1130 | 1К1012608 | 003 420 54 20 | 10 91 6094 | В30-8155 |
| БА2091 | БЛ1680А2 | 05П672 | 000 421 41 10 10 | 0004214110 | В30-8155-1 |
| 571946Б | 20582 | 363702161094 | 230 222 09 04 | 0004236110 | 540937 |
| ДБ1986 | 6113734 | 6522 | 638 421 00 10 | 0034200120 | 598299 |
| 0 986 424 476 | 88 7095 | 22-0573-0 | А 000 421 41 10 | 0034205420 | ВБП23022А |
| 0 986 494 013 | 7180 | 701 | А 003 420 01 20 | 000421411010 | 23022 |
| ПА1181 | 141288 | 025 230 2220 | 10324 | 2302220904 | 23022.205.1 |
| 23022 00 703 20 | 370950Е | 518 | Т1168 | 6384210010 | 23022.205.2 |
| П 50 031 | 13046039802 | МДБ1967 | 7.509 | А0004214110 | 2302220904Т3078 |
| 822-573-0 | 986424476 | ЦД8486 | БП1096 | А0034200120 | 811023020 |
| ЛП1425 | 986494013 | ФД6782А | Т0600094 | 7509 | 5890 |
| Б110474 | 230220070320 | ФД6782Н | Т0610107 | 270100 | В308155 |
| 12-0821 | П50031 | 2205730 | Т0610834 | 10916094 | В3081551 |
| 16094 | 8225730 | 70100 | 2701 | 2302201 | 230222051 |
| ФДБ1304 | 120821 | 252302220 | 678681 | 23022 20904 | 230222052 |
| ФСЛ1304 | 8371Д1253 | ФД6782В | Д3336 | 23022 209 0 4 Т3078 |
