Д1157
Метод 1: Погледајте дебљину
Дебљина нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм, а дебљина ће постепено постајати све тања уз континуирано трење у употреби. Професионални техничари сугеришу да када је дебљина кочионе плочице која се посматра голим оком оставила само 1/3 дебљине (око 0,5 цм), власник треба да повећа учесталост самотестирања, спреман за замену. Наравно, поједини модели из разлога дизајна точкова, немају услове да се виде голим оком, морају да скину гуму да би завршили.
Метод 2: Слушајте звук
Ако је кочница праћена звуком „гвожђа који трља гвожђе“ у исто време (то може бити и улога кочионе плочице на почетку уградње), кочиона плочица се мора одмах заменити. Пошто је гранична ознака на обе стране кочионе плочице директно трљала кочиони диск, то доказује да је кочиона плочица прекорачила границу. У овом случају, приликом замене кочионих плочица истовремено са прегледом кочионог диска, овај звук се често јавља када је кочиони диск оштећен, чак и ако замена нових кочионих плочица и даље не може да елиминише звук, озбиљна потреба за замените кочиони диск.
Метод 3: Осетите снагу
Ако је кочница веома тешка, могуће је да је кочиона плочица у основи изгубила трење и да се у овом тренутку мора заменити, иначе ће изазвати озбиљну несрећу.
Кочионе плочице се могу пребрзо истрошити из разних разлога. Ево неколико уобичајених узрока који могу изазвати брзо хабање кочионих плочица:
Навике у вожњи: Интензивне навике у вожњи, као што су често нагло кочење, дуготрајна вожња великом брзином, итд., ће довести до повећаног трошења кочионих плочица. Неразумне возачке навике ће повећати трење између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајући хабање
Услови на путу: вожња у лошим условима на путу, као што су планинска подручја, пешчани путеви итд., ће повећати хабање кочионих плочица. То је зато што се кочионе плочице морају чешће користити у овим условима како би возило било безбедно.
Квар кочионог система: Квар кочионог система, као што је неуједначен кочиони диск, квар кочионе чељусти, цурење кочионе течности, итд., може довести до ненормалног контакта између кочионе плочице и кочионог диска, убрзавајући хабање кочионе плочице .
Кочионе плочице лошег квалитета: Употреба кочионих плочица лошег квалитета може довести до тога да материјал није отпоран на хабање или да ефекат кочења није добар, што убрзава хабање.
Неправилна уградња кочионих плочица: неправилна уградња кочионих плочица, као што је неправилна наношење лепка против буке на полеђини кочионих плочица, неправилна уградња плочица против буке на кочионим плочицама, итд., може довести до ненормалног контакта између кочионих плочица и кочионих дискова, убрзавајући хабање.
Ако проблем са пребрзим трошењем кочионих плочица и даље постоји, одвезите се у радионицу за одржавање да бисте утврдили да ли постоје други проблеми и предузели одговарајуће мере да их решите.
1, ово је често узроковано кочионим плочицама или деформацијом кочионог диска. Односи се на материјал, тачност обраде и топлотну деформацију, укључујући: разлику у дебљини кочионог диска, заобљеност кочионог бубња, неравномерно хабање, топлотну деформацију, топлотне тачке и тако даље.
Третман: Проверите и замените кочиони диск.
2. Фреквенција вибрација коју стварају кочионе плочице током кочења резонује са системом вешања. Лечење: Одржавање кочионог система.
3. Коефицијент трења кочионих плочица је нестабилан и висок.
Лечење: Зауставите се, сами проверите да ли кочиона плочица ради нормално, да ли има воде на кочионом диску итд., начин осигурања је да нађете радионицу за проверу, јер може бити и да кочиона чељуст није исправна постављен или је притисак кочионог уља пренизак.
У нормалним околностима, нове кочионе плочице треба да пређу 200 километара да би се постигао најбољи ефекат кочења, стога се генерално препоручује да се возило које је управо заменило нове кочионе плочице вози пажљиво. У нормалним условима вожње, кочионе плочице треба проверавати на сваких 5000 километара, садржај не укључује само дебљину, већ и проверава стање истрошености кочионих плочица, као што је да ли је степен истрошености на обе стране исти, да ли је повратак је бесплатан итд., а абнормална ситуација се мора одмах решити. О томе како се нове кочионе плочице уклапају.
| Хиундаи Аццент хечбек (МЦ) 2005/11-2010/11 | Соната седан 2.0 | ЦЕЕ'Д хечбек 1.6 | ЦЕЕ'Д караван 2.0 | Киа Приде (ДА) 1990/01-2011/12 | Киа РЕО ИИ седан 2005/03- |
| Аццент хечбек (МЦ) 1.4 ГЛ | Соната седан 2.4 | ЦЕЕ'Д хечбек 1.6 | ЦЕЕ'Д караван 2.0 ЦРДи 140 | Приде хечбек/хечбек (ДА) 1.4 ЛКС | Руио ИИ седан 1.4 16В |
| Аццент хечбек (МЦ) 1.5 ЦРДи ГЛС | Пекинг Хиундаи Аццент 2006/02-2013/12 | ЦЕЕ'Д хечбек 1.6 ЦРДи 115 | Киа К3 ИИ (ТД) 2009/01- | Киа ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 2008/02-2013/02 | Друга генерација Руио лимузине 1.5 ЦРДи |
| Аццент хечбек (МЦ) 1.6 ГЛС | Акценат 1.4 | ЦЕЕ'Д хечбек 1.6 ЦРДи 128 | К3 ИИ (ТД) 1.6 | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 1.4 | Друга генерација Руио лимузине 1.5 ЦРДи |
| ХИУНДАИ Аццент Седан (МЦ) 2005/11-2010/11 | Акценат 1.6 | ЦЕЕ'Д хечбек 1.6 ЦРДи 90 | К3 ИИ (ТД) 1.6 | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 1.4 | Руио ИИ седан 1.6 16В |
| Аццент лимузина (МЦ) 1.4 ГЛ | Пекинг Хиундаи Иуедонг 2008/04- | ЦЕЕ'Д хечбек 1.6 ЦВВТ | К3 Друга генерација (ТД) 1.6 ЦВВТ | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 1.4 ЦВВТ | Киа Спеедваи Цоупе 2010/01- |
| Аццент лимузина (МЦ) 1.5 ЦРДи ГЛС | Иуедонг 1.6 | ЦЕЕ'Д хечбек 2.0 | К3 ИИ (ТД) 2.0 | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 1.6 | Спеедваи купе 1.6 Т-ГДИ |
| Хиундаи и30 хечбек 2007/10-2011/11 | Иуедонг 1.6 | ЦЕЕ'Д хечбек 2.0 ЦРДи | К3 ИИ (ТД) 2.0 | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 1.6 | Спеедваи Цоупе 2.0 |
| и30 хечбек/хечбек 1.6 | Иуедонг 1.8 | ЦЕЕ'Д хечбек 2.0 ЦРДи 140 | Киа К3 хечбек (ТД) 2009/01- | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 1.6 ЦРДи 115 | Киа Спортаге СУВ (ЈЕ_) 2004/09- |
| и30 хечбек/хечбек 2.0 | Пекинг Хиундаи и30 2009/07-2014/12 | Киа ЦЕЕ'Д караван 2007/07-2012/12 | К3 хечбек (ТД) 2.0 | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 1.6 ЦРДи 128 | Спортаге СУВ (ЈЕ_) 2.0 16В 4ВД |
| и30 (хечбек/хечбек) 2.0 ЦРДи | и30 1.6 | ЦЕЕ'Д караван 1.4 | Киа ЦЕРАТО КОУП (ИД) 2013/12- | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 1.6 ЦРДи 90 | Спортаге СУВ (ЈЕ_) 2.0 ЦРДи |
| Хиундаи ик35 (ЛМ, ЕЛ, ЕЛХ) 2009/08- | и30 2.0 | ЦЕЕ'Д караван 1.4 | ЦЕРАТО КОУП (ИД) 2.0 МПи | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 1.6 ЦВВТ | Спортаге СУВ (ЈЕ_) 2.0 ЦРДи |
| ик35 (ЛМ, ЕЛ, ЕЛХ) 1.6 | Киа ЦЕЕ'Д (ЈД) 2012/05- | ЦЕЕ'Д караван 1.4 ЦВВТ | Киа К3 2012/09- | ПРО ЦЕЕ'Д ХАТЦХБАЦК 2.0 | Спортаге СУВ (ЈЕ_) 2.0 ЦРДи 4ВД |
| ик35 (ЛМ, ЕЛ, ЕЛХ) 1.7 ЦРДи | ЦЕЕ'Д (ЈД) 1.6 ЦРДи 115 | ЦЕЕ'Д караван 1.6 | К3 2,0 МПи | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 2.0 ЦРДи 140 | Спортаге СУВ (ЈЕ_) 2.0 ЦРДи 4ВД |
| ик35 (ЛМ, ЕЛ, ЕЛХ) 2.0 | ЦЕЕ'Д (ЈД) 1.6 ЦРДи 90 | ЦЕЕ'Д караван 1.6 | Киа ПИЦАНТО (ТА) 2011/05- | ПРО ЦЕЕ'Д ХЕТЦХБАЦК 2.0 ЛПГ | Спортаге СУВ (ЈЕ_) 2.0 и 16В |
| ик35 (ЛМ, ЕЛ, ЕЛХ) 2.0 | Киа ЦЕЕ'Д хечбек 2006/12-2012/12 | ЦЕЕ'Д караван 1.6 | ПИЦАНТО (ТА) 1.0 | Киа Рио-ИИ хечбек 2005/03- | Донгфенг Иуеда Киа Фредди 2009/06-2017/11 |
| ик35 (ЛМ, ЕЛ, ЕЛХ) 2.0 ЦРДи | ЦЕЕ'Д хечбек 1.4 | ЦЕЕ'Д караван 1.6 ЦРДи 115 | ПИЦАНТО (ТА) 1.0 Би-Фуел | Рио ИИ хечбек и хечбек 1.4 16В | Фредди 1.6 |
| ик35 (ЛМ, ЕЛ, ЕЛХ) 2.0 ЦРДи | ЦЕЕ'Д хечбек 1.4 | ЦЕЕ'Д караван 1.6 ЦРДи 128 | ПИЦАНТО (ТА) 1.0 ЛПГ | Друга генерација (РИУ) хечбек 1.5 ЦРДи | Фредди 2.0 |
| Хиундаи Соната (НФ) 2004/12-2012/11 | ЦЕЕ'Д хечбек 1.4 ЦВВТ | ЦЕЕ'Д караван 1.6 ЦРДи 90 | ПИЦАНТО (ТА) 1.2 | Друга генерација (РИУ) хечбек 1.5 ЦРДи | Донгфенг Иуеда Киа Руио 2007/01-2014/12 |
| Соната седан (НФ) 2.4 | ЦЕЕ'Д хечбек 1.6 | ЦЕЕ'Д караван 1.6 ЦВВТ | ПИЦАНТО (ТА) 1.2 | Рио-ИИ хечбек 1.6 ЦВВТ | Рео 1.6 |
| Хиундаи Соната седан 2009/01-2015/12 |
| 13.0460-5780.2 | Д1157-8267 | 58302-00А00 | 58302-1ГА00 | 2432001 | 583021ГА00 |
| 572590Б | 181712 | 13046057802 | 58302-1ХА00 | 2432004 | 583021ХА00 |
| 0 986 ТБ2 975 | 5725901 | 0986ТБ2975 | 58302-1ХА10 | ГДБ3421 | 583021ХА10 |
| 0 986 ТБ3 044 | 5725901Ц | 0986ТБ3044 | 58302-1КСА30 | ГДБ3451 | 583021КСА30 |
| П 30 025 | 05П1344 | П30025 | 58302-3РА00 | П13093.02 | 583023РА00 |
| ФДБ1956 | МДБ2734 | 8267Д1157 | Т1592 | 24320 | 120902 |
| ФСЛ1956 | Д11195М | Д11578267 | 1209.02 | 24321 | 2120902 |
| 8267-Д1157 | ЦД8394М | 5830200А00 | 21209.02 | 24322 | П1309302 |
| Д1157 | ФД7290А | 58302-0ЗА00 | СП1187 | 583020ЗА00 |
